人总是对自己的车有种莫名的信任，觉得只要把它停在小区楼下，顶多早上多点鸟屎，车顶贴点广告，电瓶有点亏电，人生的悲剧也就到此为止了。可你要是个大货车司机，事情就不一样了。你的车一停，那帮偷油贼就像闻到味的老鼠，准备钻进油箱来一顿自助餐。你说这世界公平吗？当然不公平，不然我怎么还在这儿用键盘凑活饭吃呢。
小轿车不会被偷油？你以为是因为小轿车社会地位高，实际上它只是太穷了，没人瞧得上，跟男主角种田文的前期设定一样，满地的杂草没一点药效。货车油箱动辄几百升，柴油一桶皮都能让人笑出声，再加上油箱大，位置又显眼，盗窃成本低，收益又高。这世道就是比谁头铁，谁胆肥，谁钱包鼓，谁油箱大。小轿车呢？油箱小得跟我的存款额度一样，连杯水都没法端出来，谁会冒着被逮进去薅几升汽油？偷小轿车油，那是用百元大钞去换冒头的风险，连做梦都不值。
咱不吹不黑，有的人上班吃的是老板的亏，有的人下班吃的是司机的油。货车油箱容积三百升起步，遇到重卡都快接近一千升。对面的兄弟一晚上能盗走个几百升，转手就能换回一场烧烤撸串，反手让司机只能啃方便面，这不是荒诞，这是现实。小轿车油箱顶多四五十升，偷回来还不够买一箱囍糖。小偷不是脑子被门夹了，有成本算账的觉悟，没有谁会专选小轿车下手，这不是盗窃，这是自残。
你以为偷油是技术活，其实更像送快递。针对大货车油箱，两分钟撬锁，五分钟抽干，连塑料桶都不用多买。小轿车想偷油？你怕不是做梦想到飞天。加油口在车里，还锁的死死的，抽油管插不进去，油箱跟底盘融合得天衣无缝。你要想偷个汽油，光是把车抬起来就能累死小偷，拆零件一套流程下来，连摄像头都能给你打分评选，这是盗窃届的奥斯卡表演。操作难度堪比拆迁队，收益却像拆麻袋，谁干呀？你说有没有天理，这油都懒得偷。
更别说柴油是硬通货，汽油是危险品。柴油能扛抗冻不挥发，偷来的油随便拿普通桶装，存一年都没事。工地、农机、物流公司都接收“落地油”，买着方便还便宜，谁能不心动？再看汽油，偷来的不仅易挥发，储藏稍不留神一把火把自己送上天，销赃还有技术门槛，倒出去都没人敢用。你瞧，一个搞笑的市场生存法则：柴油能白嫖，汽油嫌弃得像前任消息。大货车油贼是产业链，小轿车偷油等于拆家。
货车司机还拼停车场的欧气，万一选中服务区角落，灯都不舍得亮，监控稀稀拉拉，夜深人静简直是偷油贼天堂。司机睡得香，油被抽得光，明天还得自己买油续命。小轿车司机呢，只能叹托物业管理，地下车库，智能监控，保安巡逻，连蹲个厕所都能被拍下来，偷油贼压根混不进去，进来了先被保洁阿姨问候两句。偷油行为，在大环境里明显天差地别，货车司机走的是人生的泥石流，小轿车走的是“文明停车小区”。
被偷一箱油，对大货车司机来说，那就足够崩溃。几千块大洋是全月工资的象征，一样的货没卸，罚款紧跟着开，耽误工期最后还可能拖欠信贷，赔了老婆又丢了房，不过是被油贼撸了个空箱。更别说有些偷油贼还是团伙作案，带着棍棒，司机眼睁睁只能在边上瑟瑟发抖，想英雄救美也怕自己变了美人。许多司机只能夜宿油箱旁，半夜起来检查，像极了年纪大了怕住院的老人，总得每隔半小时去厕所晃悠。油箱成了人生最后的堡垒，说多了都是泪。
其实，大货车司机的生存图鉴，拼的不是技术，是胆量，是运气，是公安局巡逻的频率，是他们的身份风雨飘摇地维系着运货的利润。偷油贼倒好，算盘一击，高收益、低风险，干活利落；小偷偷小轿车油，操作难度加零加零，还不如砸窗偷钱包来的快。风险和回报在社会的缝隙中流淌，货车司机只能以健康和睡眠去赌场下注，看明天能不能撑得住。
偷油这件事，说到底不是什么高科技犯罪，就是一套“成本收益论”。偷大货车，能一晚上捞几千块，抽油泵一开，塑料桶一装，销赃顺手。偷小轿车呢，没钱、没人要、还容易被逮住，一通操作猛如虎，最后油腻腻地撞监狱门。连小区保安都忍不住笑话，几百块不过是吃夜宵的盘费，值得吗？
你说偷油贼是不是穷疯了？不是，他们只是在社会漏洞里游泳，有本事的都去做生意了，剩下的只好靠偷油维生。大货车司机，天没亮就上路，夜深了还要盯油箱，别说人不狠，日子都不信任人。我们普通人站在“安分守己”的道德高地上，站着说话不腰疼，只能说，看见过司机们碾过泥泞，苦着守着车，他们用汗水让货物通畅，却还要跟小偷斗心斗勇。
有人会问：货车油箱不能装个报警器吗？答案是能啊，但贼比报警器快，报警还没响，油已经被抽干。加装防护网，设置密码锁，最后司机还得用命护油，这是现代化和荒诞并存的生活写照。货车司机半夜爬起来查查油箱，“今夜睡不着”，油贼却能安心在家数钱，谁说不是命运的黑色幽默？
其实我们都一样，天地间苦难不分肥瘦。有的人挥手开着小轿车，最大的担忧是油价涨了三毛；有的人守着大货车，最大的心愿是油箱不漏、不被偷，也许还盼着黑夜早点过去。不指望相关部门抓个现形贼就能解决问题，也不奢求所有司机都能躺在安稳的被窝。谁能想到，流通的货物背后是疲惫的司机和鬼鬼祟祟的油贼，这种荒诞，恰如社畜的日常——一边忙着加油，一边怕被偷油，一边还得担心未来被科技淘汰。
路还很长，货车司机还得跑，油贼也还在路口等着。那些夜里带着油抽泵的身影，也许跟白天带着领导汇报的社畜没什么本质区别，都是在生活的缝隙里苟且偷生。你问，“油箱”到底是什么？对偷油贼是自动提款机，对司机则是命根子，是白天的希望和黑夜的烦恼。这城市灯火通明，却总有人在黑暗里翻找别人的生计，荒诞无比，但你别笑，谁知道哪天锅会扣到自己头上。
世界没变，偷油贼还是冲着大货车来，小轿车躺赢。偷油这点事，说出来没人信，说多了也没人管。司机们整晚守着油箱，担心下一个黎明不是太阳升起，而是油贼光临。我们光鲜的日常，只不过建立在别人被偷的痛苦上。油箱里没有公平，只有流通和算计，不会听你哭诉，也不会在乎你加了多少“防盗措施”。人生苦短，有油就偷，这是他们的信仰。没油就算，都去便利店买包烟，庆祝一下看上去什么都没丢，却把安全感卖了个底朝天。
至于我嘛，还在等油价上涨，也许哪天小轿车也能被盯上。到时候司机们会发现，偷油贼都改行了，变成了新能源充电桩的技术员，专门晚上充电偷电。世界就是这样，不断升级，不断荒诞。偷油贼专盯大货车，是因为大货车值得被盯——货值高，油箱大，销赃易，环境好，小偷都怕自己太有良心。小轿车呢，只值小偷一笑，偷与不偷都不痛不痒。这大概就是命运的安排，也是生活的冷幽默。油箱里盛放的不仅仅是柴油，更是司机的苦难和小偷的野心，而我们呢，说来惭愧，只能在文字里感叹几句，然后躺在小轿车的后座上，装做什么都没发生。
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