享界S9T上市，有点卷
9月16日，享界S9T在上市当天就直接点燃了新能源旅行车市场的氛围。这车还没跟大家打招呼，预售24小时小订就突破2万台，妥妥的“揽客大户”。定价也挺实在，增程版30.98-34.98万元，纯电版32.98-36.98万元，专心把“中大型旅行车”这个定位写在了脑门儿上。毕竟别的车型还在为三厢和SUV打得头破血流，这台旅行车抓住了不走寻常路的用户。
再说配置，享界S9T直接王炸开场。动力上，给你两条路——纯电，或者增程。纯电版标配100千瓦时的大电池，官方标称801公里纯电续航，基本把“续航焦虑”踢到了十万八千里之外。喜欢自驾的朋友，直接省心。想要更长续航和灵活补能的，还有增程版本，搭载1.5T四缸增程器和不同版本的电池组，纯电续航最高354公里，综合续航能飙到1305公里。这样一来，就算是深圳-成都，基本也是一脚油门“顶天立地”。
硬件这块不含糊。全系标配空气悬架和连续可变阻尼减振器，你想要的高级感和舒适性，它都能给你安排得明明白白。前悬架双叉臂，后悬架多连杆，底盘源自华为途灵平台，这种底盘调校顶配也不过如此。空气悬架的带宽拉高了一倍，高低调节范围也达到了惊人的50毫米，个中体验懂的都懂。
自动驾驶系统方面，华为ADS 4.0是最大亮点之一，硬件武装到牙齿，1个192线激光雷达，3个高精度固态激光雷达，以及分布分布的4D毫米波雷达，助你高速、城市路线畅行无阻。还支持领航辅助、智能泊车、全向防碰撞4.0等功能。辅助驾驶的体验，能让不爱开车的朋友也不至于“手心冒汗”。
别的不说，享界S9T的空间表现可以说是家用和远行兼顾。车长5160毫米，轴距3050毫米，宽敞到能把“全家福”的意思诠释到极致。后排一键放倒，秒变纵深2.2米的“方舱”，装载空间1677升。露营装备、婴儿车，不多说，直接装进车里就完事儿了。
内饰这块讲究得很。前后排一共十几块屏幕，中控、娱乐、副驾、后排控制，每个位置都是“首席体验官”。12.3英寸副驾娱乐屏，16.1英寸中控屏，MagLink Mini后排遥控屏，无论驾驶还是乘坐的人，手里都有个“掌控感”。尤其是副驾的零重力座椅，配备一键调节，懂生活的人自然会爱上这套“座椅总管”。
再看音响，27个扬声器建成的7.1.4声道声场，配合32英寸、原生1080P的投影幕布，啥叫“移动剧院”，开车看电影不是段子，是真能拿出来炫耀的实用配置。这车里不仅能听个痛快，还能直接刷剧看片，想休息可以按摩，加持冷暖箱，白天晚上都有灯光氛围，绝不让你熄火。
再提一句外观。享界S9T基本照搬了S9的帅气基因，不过不少细节换新。前脸用封闭式格栅，贯穿式LED日行灯，再加个可变徽标。侧面对车迷来说肯定心动：猎装车身+21英寸星辉轮毂，纯平侧窗、无框车门，还有全电动门、隐藏式把手，连电子外后视镜都没漏下。尾部一条星云式贯穿灯+镀铬条，辨识度直冲天花板。
颜色也是卷到家，除了常规搭配，还有限时免费仙踪绿、寰宇红两种高端外观。座舱选配赤茶橘、松露棕、白沙杏、琥珀棕四种内饰，让你怎么选都不容易撞衫。
考虑到上市权益，厂家把福利一次性拉满。各种限时免费、选配优惠、福利礼包，不光新车主能薅，“鸿蒙智行”生态的老客户增换购还给你2万元尾款减免。当下这行情，还能比这更贴心？
细品动力，纯电后驱227千瓦，四驱385千瓦，四驱版本官方百公里加速在4秒。喜欢快感的车友，这动力就是“说到做到”。如果你图的就是家用、远行、偶尔激情一把，完全能hold住。增程的峰值系统功率227千瓦，直道性能虽不炸裂但绝不会拖后腿。
智能化方面得提一句，享界S9T集齐了华为旗下的“黑科技”。鸿蒙座舱系统，智能识别用户，联动家庭电子设备，不只是开车那么简单，更像是“半个家搬上车”。用车体验就是：不仅懂你，还更能懂家人。
辅助驾驶标配ADS 4.0，全向防碰撞、智慧泊车、城区高速领航，传感器装备完全超出同级水平。能选的百万像素智慧投影大灯还能玩动态光毯、户外投影、体感游戏，这些实用有趣的小花活，直接把家用和玩乐属性打通了。
座舱的舒适性被照顾到极致，对细节的把控也没错过。全车高配座椅通风、加热、按摩，压缩机冷暖箱能自由调温，四处电动遮阳帘，光氛围灯覆盖1680万色，无论是商务接待还是家庭出行，全能到令人挑不出毛病。更别提B柱独有出风口、柔光化妆间这些精致的小心思，让每个乘客都能口碑点赞。
储物空间值得再掂量一下。标准660升后备厢，后排放倒后1677升空间，轻松满足全家露营或大件搬运。如果你家有娃有老人，或者单纯喜欢一车多用，这个空间绝对能成为购车决定的关键一票。
如果说功能、配置和动力已经“武装到牙齿”，那享界S9T上市价格则直接上演一出“诚意局”。30万出头买一台智能、舒适、空间够用的旅行车，30以内暂时不露脸，30-40万区间捧出一桌硬菜，和腾势Z9GT这些竞品杠上了。
在现在家用新能源市场，用户最怕的就是“买到瞎忙活不省心”。享界S9T用稳扎稳打的配置、够用的动力、能打的颜值和超级大的实用空间，直接和“伪豪华”“半调子旅行车”拉开了差距。
现在这车，能不能成为又一款爆款暂时不说，但至少，喜欢大空间、注重家用、追求智能体验和准豪华品质的朋友，这下终于有的选，不用天天羡慕国外老外的旅行车了。
所以嘛，如果你最近正打算淘一台既讲排面又全能的新车，别错过享界S9T的发布和试驾。可能下一个高铁出行的新对手，就是你家楼下的这台“新能源大旅行”。
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