老司机换车为何死磕手动挡?省油省钱之外的三大驾驶乐趣

为什么在这个自动挡汽车普及的时代,仍有一批老司机在换车时坚定不移地选择手动挡?仅仅是因为怀旧情怀吗?或许远不止如此。手动挡带来的,是那种"整个世界都是你的"的极致掌控感——每一次换挡,都是与爱车的一次深度对话;每一次精准的油离配合,都让人与车融为一体。它不仅在城市拥堵时给你稳稳的安全感,更能让你在山路攻弯时信心倍增。更重要的是,手动挡结构简单、故障率低,从购车成本到长期养护,一年轻松省下数千元油费,堪称一笔精明的长期投资。当极端路况来临,手动挡更是你可靠的伙伴,用低档高扭矩带你从容脱困。对于那些追求驾驶乐趣、注重实用价值的老司机而言,手动挡已不仅是一种选择,更是一种不可替代的驾驶哲学。

Hello大家好,我是林薇。欢迎收听我们的播客,今天,我们有幸请到了成宇哥,一起来聊聊为什么老司机换车的时候还是死磕手动挡,过奖了。凌薇今天很高兴能跟大家分享这个话题。咱们今天就来聊一聊,为什么老司机换车的时候还是偏爱手动挡,这背后到底有哪些自动挡给不了的乐趣没错,这个真的挺有意思的,那我们就开18咱们第一个要聊的就是驾驶乐趣这个东西,手动挡到底能给老司机带澜哪些独特的驾驶体验?就是手动挡它其实是一个更考验你驾驶技巧的一个东西就是你想要快你就快,你想要慢你就慢,你想怎么操作它,你就怎么操作它,它就会给你一个很直接的反馈,你就会觉得。整个世界都是你的。对,听起来就感觉,好像每一个档位都是一个跟车聊天的一个方式。没错,比如说你在一个山路上面,你想要过弯,那你就可以提前降档,然后用发动机的速度来牵制住你的车速那你就不需要老去踩刹车,然后你的车身也会稳很多,就是你会觉得整个驾驶过程跟你是一个整体,你会觉得很有参与感。那你说,为什么老司机就喜欢手动挡,就这种换挡的过程对他们来说有什么特别的吸引力,就是手动挡的换挡,它其实是一个你手动的去控制你的动力输出,然后你可以通过你的耳朵去听发动机的声音,通过你的眼睛去看转速表,你去找到一个最恰当的时机去换挡,你会觉得你整个人和车是连在一起的,就感觉好像每一次换挡都是一个跟车在对话。没错,比如说你在坡道上面,你需要配合你的油门和你的离合器,然后你挂到一个合适的档位,你才会觉得你的车是听你使唤的,你会觉得很有掌控感。就会让你觉得驾驶其实是一个很有乐趣的一个事情。而不是说,只是一个通情的工具,你觉得就是手动挡的车,它在城市里面开,和在山路上面开会给老司机带来哪些不一样的体验。我觉得,手动挡它在城市里面开的话,你就会觉得你很主动,就比如说你在等红灯的时候,你可以挂到一个空档,然后拉起手刹,你就觉得一切都在你的掌握之中。就不会像自动挡那样,你总觉得它会不会突然间又走。手动挡确实在堵车的时候会让人觉得更有安全感,对,然后如果是在山路上面的话,手动挡你会觉得你可以更灵活的去控制你的车速,你可以挂到一个合适的档位。让你的动力输出和你驾驶的节奏是完全一致的,你就会觉得很有信心,甚至你会觉得开手动挡是一种身心愉悦的一种体验,好驾驶乐趣这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来聊第二个部分,手动挡到底能不能够帮大家省钱这个油耗到底能不能够帮大家省钱那到底手动挡的车,在油耗上面能够比自动挡省多少钱?其实手动挡的车,它的变速箱的构造是比较简单的,它就只是由几个齿轮和离合器组成,那它动力传递的笑率就会更高,所以它油耗通常会比自动挡的车要低,那有的车甚至可以低到5%到15%,那就是说,如果一年开一万公里的话,能省多少钱。就假设是紧凑型的车,那可能一年就可以省出澜。一两千块钱的油钱,那如果是suv的话,可能就能省出来3000块钱左右的油钱,那这都是积少成多,那时间长了就是。一笔很可观的收入了,手动挡的车,在购买成本和后续的保养维修上,到底能够给大家省多少钱?首先,就是手动挡的车,它的裸车价一般是比自动挡的要低,10000到20000块钱,那老司机们就说,差价够你加一年油了,甚至换套好脚垫都够了。听起来,买的时候就能省一大笔。没错,然后,还有手动挡的变速箱的油,它换一次也就300块钱左右,那自动挡的换一次可能就得800,甚至1005以上。那手动挡的离合器里边,就算磨损了,换一套也才几百块钱,那自动挡的换个阀体可不便宜。所以说手动挡的车,它不光是买的时候便宜,它养的时候也省钱。那这钱就能省出来好多其他的东西。你觉得手动挡的这种车,它在整个使用的生命周期当中,到底能够给大家省多少钱?就手动挡的车,它因为它的结构简单,然后故障率低,所以它在修起来的时候比自动挡要便宜。那有的老司机开十几年的车,就换过几个配件而已,那自动挡的车,可能就变速箱就很容易坏,然后一修就是一大笔钱。所以说就是说手动挡的车,它在长期的使用过程当中,会更省钱,而且手动挡的车,它的保值率也高,然后你转手的时候卖的价格也高,那自动挡的车正好相反,它贬值快,你卖的时候也卖不上价。所以说手动挡的车你只要是喜欢开,你会开,那它就是一个很长期的一个省钱的一个投资。对,就你会越开越觉得值,聊了这么久的油耗和省钱技巧,感觉信息量不小,咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那我们接下来要聊的就是手动挡的优势了,就是在一些特殊的路况下面,手动挡到底比自动挡强在哪里那我们就先说,什么样的情况下,手动挡是最有用的是吧?你比如说在雪地或者在泥泞的路面,或者说在那种坡度比较大的小路上,手动挡到底有什么样的独特的优势就手动挡它可以通过你的离合器的配合,然后你可以很精确的去控制你的动力输出。那你在雪地,或者说在泥泞的路面,你可以挂一档,用很低的速度很大的扭矩去慢慢的走。那你就不会像自动挡那样容易打滑。对,然后,包括你如果说,遇到一个坑洼的路面,你也可以挂一档,用离合器来控制你的车速,那你就不会像自动挡那样容易跳档。对,甚至如果你的车险进了泥里,你还可以挂倒挡,配合着油门慢慢的倒出澜。那你就没有自动挡那种可能会卡住的风险听起来,就是在这种复杂的路况下,手动挡确实是更有底气。没错,而且就是老司机们,他们还会利用手动挡的这种可以自由的切换档位的特点,来应对一些紧急的情况。比如说你在一个下坡的时候,你可以挂空挡,然后配合着刹车,那慢慢的滑下去,那自动挡就没有这种灵活度。对,而且手动挡的车,它的变速箱的结构也比较简单,那它坏了的话,修也修起来也比较便宜。那自动挡的话,就正好相反,它结构复杂,然后维修也贵,对,所以说在这种复杂的路况下,手动挡的安全性也是更高的。那你说,在日常的驾驶当中,手动挡和自动挡在操控性上有哪些时宜的差别?手动挡它其实就是让你更主动的去参与整个驾驶的过程,就是你必须瑶去关注你的发动机的转速,然后你的车速,你要去选择合适的档位,那你才会觉得整个车是停你使唤的。对,那自动挡的话,就是它会自动的帮你去管理这些。那你就会觉得非常的轻松,尤其是在堵车的时候,或者是在一些很复杂的路况下,手动挡会让你觉得更有掌控感。是不是就是说手动挡的车在一些特定的场合,就是比自动挡更让人觉得安心。没错,就是比如说你在一个比如说在山区或者说在一些经常会遇到一些恶劣天气的这样的一个环境下开车,那你手动挡你可以通过你的经验然后你的技能去保证你的行车安全。对,那自动挡的话,你就会觉得,虽然说它很容易上手,但是它在一些极端的情况下,你会觉得它没有那么可靠,对,所以说。老司机们他们就会更倾向于选择手动挡,因为他们觉得手动挡是他们安全的一个保障。对,而且手东挡它的车身的结构也更简单,然后维修也便宜。万一要是遇到一些突发的情况,手动挡也会让你更有底气去影。对,为什么就是说很多老司机他们换车的时候海时间觉的选择手动挡其实他们一方面是手动挡它的驾驶的乐趣是自动挡给不了的。对,然后另一方面,就是手动挡它在油耗保养还有维修上面都有很大的优势。还有老司机们他们觉得,手动挡他是一个跟他们非常默契的伙伴,他可以在各种路况下面都让他们安心的去驾驶,对,所以即使手动挡越来越少,他们也不会放弃,他们会一直坚持开手动挡的车。对,今天咱们聊了这么多,关于手动挡的一些独特的优势然后也聊了很多关于驾驶乐趣的一些事情。其实手动挡它不仅仅是一个通情的工具,它更是一种让你能够享受驾驶,然后能够跟你的车真正的去互动的一种方式。如果你还没有开过手动挡的车,那你真的建议你去体验一下,也许它会改变你对驾驶的看法。对,好,那么这期节目咱们就到这里,感谢大家的收听,咱们下期再见。白白

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