接连两天给车友们介绍了两款丰田纯电SUV，我看评论区里有的人说了，纯电的不要有没有靠谱的油车？那么今天就跟大家聊一款价格不贵的丰田油车，这款车型不仅价格亲民，而且还是一款与中型SUV汉兰达同级的车型，它就是配四驱带真皮、独悬，有2.5引擎豪华内饰，开起来比汉兰达还舒适的丰田凌放HARRIER，凌放虽然定位是中型SUV，但是它的价格介于荣放与汉兰达之间，不上不下的定价区间直接导致了这款车型尴尬的市场境遇。
根据今年上半年的销量来看，丰田旗下的畅销车型有不少，无论是荣放、卡罗拉锐放，还是汉兰达，在卷到飞起降价促销下，销量堪称芝麻开花节节高，但是唯独不包括凌放，就连普拉多这样的高端车型，每个月都能有2000辆左右的销量，而唯独凌放每个月的销量只有可怜的两三百辆，那么是因为这款车型的优惠力度不高？当然不是，作为一款中型SUV，丰田几乎是给出了“掀桌子”般的售价，但是销量依然是惨淡无比，其实只要是开过凌放的人，都会对它赞不绝口，它不仅延续了丰田一贯耐用与省油的特点，还有种让人越开越喜欢的驾驶魅力。
开过汉兰达的人都有这种感觉，那就是为了追求更大的空间，这款SUV几乎舍弃了驾驶方面的乐趣，丰田的这套2.5L双擎系统先放一边，首先这车的四轮独立悬架相当给力，平路上开也许还感觉不到，上次专门找了一段破损较多的老路体验了一下，面对路面上时不时出现的各种坑洼，它总能很快的给你摆平，坐在驾驶位几乎感受不到多余的震动，这和之前开汉兰达走这段路的感觉完全不同，而且同样的动力系统放在凌放上，它的表现反而更好，毕竟凌放的车长只有4755mm，这车长放在中型SUV里只算是中等偏下，不过好处是不存在“小马拉大车”的情况，即便是2.0L自吸发动机，开起来也给人一种得心应手的感觉当然了，想要更好的动力更低的油耗，还得是2.5L双擎，即便是加上四驱系统，油耗也才5L出点头。
虽然凌放的车身长度比汉兰达短了一大截，但是空间可没有想象中那么小，相反我感觉后排和后备箱都挺棒的，当然了头部空间是它的短板，不说与汉兰达比，就是比它低一级的荣放，头顶上方的空间表现也要比它出色，当然了，凌放的内饰精致更好，入门版车型就有真皮方向盘和全景天窗，还标配了环境氛围灯，高配更是搭载9喇叭JBL音响，中控台使用的皮质包裹也是丰田这么多20万以内车型中最丰富的，塑料感比汉兰达弱了很多，从内饰的豪华氛围来看，荣放和汉兰达都不是对手。
而且从价格上来看，自从丰田给出了掀桌子般的巨大优惠之后，这款车型的性价比可比当年刚上市那会高多了，就拿停产在售的2023款2.5L双擎两驱豪华版来说，指导价虽然高达26.08万，但是在有的地区优惠完也才十八九万多，而2.0L低配就更便宜了，15万多就能入门，
那就有人疑惑了，凌放这么好，为什么销量还这么拉跨？其实还是因为很多人对这款车型不太了解，而且从外观来看，凌放确实不显大，甚至看起来的视觉效果反而不如荣放、CR-V这类紧凑型SUV高大威猛，大家觉得，这车性价比高不高？
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