这几年油价水涨船高，越来越多的人想着买辆电车省省钱。可是吧，电车的质量问题老是冒出来，搞得大家心里直打鼓。
最近网上又火了一段“拖车”小视频，说的是问界M9困在水泥地里，咋整都出不来，最后还得麻烦别的车来帮忙。结果让人没想到的是，等救援车一到准备拖它的时候，被困的那辆M9居然又出事了，真是屋漏偏逢连夜雨。
那辆被困住的车遭这么大难，背后到底为啥会这样？是谁捅了篓子？咱们一块儿来看看！
6月30号晚上，有福建的网友发了个帖子，说问界M9陷到水泥地里，结果车主用拖钩拖车时，硬生生把防撞梁都给拽出来了。其实问界M9这拖钩本来就是原厂装在防撞梁上的，要是拖车的操作不规范，那这锅还真得车主自己背，要是产品本身有毛病，那厂家自然得站出来。有一说一，大多数车主真没搞明白拖车钩到底咋用，这问题还得车主自己多担点，得出来道个歉才行！
有的朋友觉得可能是拖车钩本身不结实，也有人认为拖车手法倒是没问题。可眼下这场景，确实有点让车主心里咯噔一下，看着实在太难受了！
咱来瞧瞧现场的照片哈。有一张拍得挺清楚：那辆M9整个陷进泥巴里，底盘看着像是被拖得快擦地了。
另一张照片上能看到，拖车钩连着防撞梁一块儿被拽了出来。有个挺有意思的细节，就是防撞梁上头还专门留了放拖车钩的位置。
不过，车主去4s店修车时，事情可没想得那么简单。视频评论区里，车主提到，售后让他自掏一万块钱，还得写保证书和授权书，同意他们的法务随时能删掉跟这辆车有关的视频。这波操作，车主没有同意。拖了半个月，等来的就是这种处理方式，让人憋不住气，他才把这段经历发出来。
说白了，双方真要把事谈妥，也就看不到这段视频流出来了。
说句实话，人家就是纯粹的用户，压根儿没想找茬，想的也就简单点，能低调把事情处理好最好，实在是走投无路了，才只能借助舆论来维权。
看了这些，说白了，这事发生地就在深圳，出了这档子事到如今已有半个来月。车主原本就是想跟当地4s店好好谈谈，能圆满解决最好，谁想修车还得自己掏腰包，实在想不明白，这才在网上把事情发出来。
那些喜欢围观热闹的网友们，对这件事可都有点看法，有人觉得车主挺冤的，付了钱还要自己担风险；有人又觉得维修政策确实有点绕，谁碰上都心里不舒服。大家一边吐槽一边支招，评论区也是热热闹闹，啥声音都有。
网友热议
有网友认真分析说：具体视频我还没瞧见，到底咋拖的不太清楚，倒是之前见过一辆路虎遇到差不多的状况。那会儿拖车一脚油门猛地来一下，结果把前脸跟防撞梁全给拽掉了。其实拖车起步时若是缓慢一些，轻轻带动，不管啥车，要是底盘托地这毛病，都难免要出问题。
有位网友忍不住发问：咱说你防撞梁上装个拖车钩，到底是干啥用的？
有些行家还讲明白了拖车钩的设计门道：其实它讲究的是“逐级保护”这么个理念。车上用到的螺栓承受力是最低的，接着是拖车钩，再往上就是车架纵梁，强度最大。真要碰上拉力大到头儿，最先坏的不是车架而是螺栓或者拖车钩，这么做主要是为车架兜底，别让它受太大伤。一旦车架坏了就麻烦大了，这和人脊梁骨折了没啥两样，修起来得血本无归。有时候真遇到不好整的情况，硬拖着跑不值当，直接叫吊车安全省心。
有网友悄悄吐槽了一句：厉害啊！怕是用不了三天，车主自己就得服软认栽了：全是操作不当惹的祸，和车本身半点关系都没有！
有些网友直言，防撞梁可不是专门用来拉的，这回主要还得怪车主操作不当！
有认真的网友整理说：这钩子一看就只是为了好看，大家都晓得，智能新能源车连想撞都费劲，其实压根就用不着拖车钩。总结这起事故完全是车主没按规矩来。建议赶紧人抓起来，问清楚咋回事，是不是有啥猫腻！！！
有的人猜测是拖车的时候太鲁莽，操作不熟练惹的祸。这锅得让车主自己背，修车的钱也只能自己掏了。以后遇到事儿，还是找点靠谱的拖车师傅更省心！
有些网友专门瞅热闹，忍不住发问：车主出来给大家道个歉没啊？
这事说白了，就是车主操作上确实有点毛病。你说那软搭搭的玩意儿，哪能当拖车勾绑的位置嘛？纯属不懂行，这地方承受不了那么大劲儿，想也知道，肯定靠不住的。
有不少网友怀疑这个拖车钩设计是不是有啥毛病，这时候就得翻翻说明书看看，到底上面咋要求拖车操作和捆绑位置的。现在这品牌还没出来给个说法。
结语：说到底，拖车这事儿还是拖法有问题最关键。可转念一想，就拉一下就把防撞梁扯下来了，要是真遇到点啥大事，这谁顶得住啊？
汽车厂商确实得琢磨琢磨，车子的设计咋整得更合理点，把安全性提上去，毕竟嘛，要是连自家车的安全都没法保证，大家还怎么敢放心开呢？
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