自五羊本田上新EW15水冷平台以来，短短几年间，搭载同款动力总成的踏板摩托，已把战火烧到了150cc腹地。
光是目前曝光在售的这两款车，就包含了主打运动的NWG150和偏向复古的NWF150。两款车型目前终端价格直接下探到了1.5万上下，已成为国产与合资博弈中不容小觑的一股势力。
就在今天，五羊本田放出了8月的促销大招——官方直降800元，准备再次给内卷的踏板圈加把火。
150cc踏板最高直降800元！
行业内还在为国产水冷150发动机谁的马力大吵得不可开交时，五羊本田转头就在终端市场，把150踏板的门槛又砸低了一大截。
为了让利消费者，五羊本田这次给出了800元的现金优惠，具体到车价上，NWG150标准版从16180元降到了15380元；NWF150扶手版从14980元降到了14100元。
相比此前动辄一两万的踏板售价，这次调价后的门槛又下了个台阶：
直降800元，刚好够普通打工人跑大半年的油费；再算上150cc排量免购置税的红利，落地价直接省去了一大笔开销。
一句话总结，就是花小钱办大事！
而这波降价的底气，还得归功于EW15发动机的量产下线。
所谓EW15水冷平台，即五羊本田最新自研的150cc动力总成，最大功率11.4Kw，最大扭矩14.4Nm，还配了8.2L大油箱。
通俗点解释，就是动力比老款更猛，油耗却压在了2.14L，二者结合起来的续航表现，有点类似于汽车级别的长续航保障。
动力总成升级之外，两款车在硬件配置上也没含糊，直接上了前后ABS加TCS牵引力控制。
为了验证这套安全系统靠不靠得住，厂家在各类泥地、烂路里反复测试，发现NWG150上的TCS还能手动关闭，脱困能力直接拉满。
总之，降价后的两款车作为通勤工具，在动力、操控、以及安全冗余上的诚意进一步增加，采用水冷平台的五羊本田也多了一份杀气，其抢占150排量市场的底牌得以继续加码。
而这两款降价车，也迅速在各大4S店和摩友圈掀起波澜，新价格已于8月20日生效。
其中，降了800元的NWG150标准版，售价15380元起，相比同级竞品直接便宜了一大截；
降了800元的NWF150扶手版，售价14100元，把带TCS的水冷踏板拉到了1万4出头。
先降价格、再送6年超长质保，无疑是五羊本田这波操作的牌面。
不得不说，前者水冷动力强劲、后者复古造型讨喜的实绩，是帮助五羊本田稳坐150踏板销量第一梯队的汗马功臣。
不过NWG150和NWF150之后，肯定陆续会有越来越多的同级竞品跟进这波价格战。
最起码，已被视为“白菜价”的150水冷踏板，有望掀起更猛烈的内卷风暴。
目前搭载同级别水冷发动机的最便宜车型，已下探到1.4万区间，在今年，带TCS的车型或许能卷到1万3甚至更低。
五羊本田两款新车迎降价！
8月20日的市场终端反馈中，五羊本田公开了两款降价明细：定位运动踏板的NWG150，以及主打复古通勤的NWF150。
NWG150这次降价直接带来一套硬核配置，后减震升级为双边气囊边置减震。
配置首搭前后ABS加可关闭TCS系统，可以根据骑行路况自主切换，玩车属性拉满；仪表则升级为7英寸TFT大屏，支持蓝牙导航，甚至还能选配挂载大疆相机。
NWF150作为一款复古踏板，在造型上则更偏日常，装载能力也更上一层楼。
这两款车这次透露出来的信号都不复杂，最抓人眼球的还是那行“6年超长发动机质保”。
降800元现金、送6年发动机质保，这套组合拳看上去相当狠辣。
从中也可以看出，五羊本田这次降价的两款车，目标群体直接锚定了预算卡在1万5的实用党。
五羊本田迫切需要这两款车配合降价政策，共同形成合力以实现销量上的进一步突围。
NWG150和NWF150被放在这个时候降价，“截胡”其他国产品牌的热度，可能也是对其有着更高的期待，希望这两台车后续能够带动起整个品牌的市占率。
而关于这波降价是去库存还是真心让利，网友们已经吵翻了天，想必距离150踏板圈下一轮的洗牌，也很近了。
