工信部最新政策出炉,纯电车车船税永久免征,插混续航门槛翻倍至100公里,燃油车排量标准持续优化助力绿色转型

最近, 工信部那边公布了一些关于新能源汽车的新规定, 对我们买车用车影响还挺大的。首先呢, 纯电动车以后都不要交车船税了, 这可是个实实在在的好消息, 意味着买纯电车的费用又能省下一笔, 鼓励大家更多地选择环保出行方式。

然后, 对于插电混动车来说, 新政策提高了它们享受优惠的门槛。现在要求插电混动车纯电模式下至少能跑100公里以上, 比以前的要求直接翻了一倍。这个变化其实也挺合理的, 它会推动车企去生产续航更长的插混车, 让这些车在纯电模式下能跑得更远, 减少对汽油的依赖, 也让消费者能有更好的纯电体验。

工信部最新政策出炉,纯电车车船税永久免征,插混续航门槛翻倍至100公里,燃油车排量标准持续优化助力绿色转型-有驾

至于那些烧汽油的燃油车, 它们的排量分类标准目前还是跟以前一样, 没有什么变化。

在这样的政策背景下, 不少老牌车企都在加快步伐, 投入到新能源车的研发和生产中。就拿一汽丰田bZ3智享家这款纯电动中型SUV来说吧, 它可是丰田, 比亚迪和一汽丰田这三家大厂联手打造的。

这款车计划在2025年12月31日正式上市, 起步价定在了9.38万元, 这样的价格在同级别的纯电SUV里头, 还是很有竞争力的。

咱们再来看看bZ3智享家这车的电池和续航能力。它提供了两种不同容量的电池选择, 一种是49.92度电的电池包, 充满电后能跑517公里, 另一种是更大的65.28度电电池包, 续航里程能达到616公里。

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这样的续航表现, 不管是平时我们上下班通勤, 还是周末来个短途自驾游, 基本都不用为充电犯愁, 可以安心开到目的地。

车子的内部设计也挺有科技感的。bZ3智享家配备了一块15.6英寸的大尺寸悬浮屏幕, 看起来非常大气。这块屏幕后面还藏着一颗高性能的处理器, 也就是大家常说的高通8155芯片, 有了它, 屏幕操作起来特别流畅。

车里还内置了一个叫元宝AI的智能语音助手, 你只要动动嘴皮子, 就能轻松控制车里的各种功能, 用起来非常方便。

为了让开车体验更安全, 更智能, bZ3智享家全车一共装了32个各种各样的传感器。这其中包含了专门用于探测距离的激光雷达, 好几个用来监测周围环境的毫米波雷达, 还有很多高清摄像头。

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有了这些硬件的支持, 车子就能搭载Momenta 5.0智能驾驶辅助系统和TSS智行安全系统。这些系统能实现在高速公路上自动保持车道, 跟车行驶, 甚至在城市里也能辅助驾驶员处理一些复杂的路况, 大大减轻了驾驶的疲劳感, 也提高了行车安全性。

说到安全, bZ3智享家在这方面也下了不少功夫。它用的是比亚迪的刀片电池, 这种电池在安全性上表现突出, 就算遇到极端情况, 比如被针扎穿, 也不会冒烟或者起火, 这点让人特别放心。

电池组的外面还有车身结构进行多重保护, 电池的外壳也做了特殊的绝缘处理, 避免触电风险。电池里面的电芯还有好几层过充监测系统, 等于给电池从里到外做了五层防护, 确保了电池使用的绝对安全。

除了电池的保护, bZ3智享家在被动安全方面也很重视。车里一共配置了8个SRS安全气囊, 当发生碰撞的时候, 能为车内乘员提供更全面的保护。而且, 像刹车系统, 转向系统这些核心部件, 车子都设计了备用方案, 也就是所谓的冗余备份。

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这意味着即使一套系统出现了故障, 另一套备用系统也能立即接管, 保证车子还能继续安全行驶。这样的设计, 再加上这款刀片电池一直以来保持的零事故记录, 都让车主开着bZ3智享家出门时, 心里能感到更加踏实和安心。

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