Tiguan就是途观？揭秘大众车型命名的全球化与本土化策略

从Tiger到途观：一个名字的全球之旅

开篇解析Tiguan的命名渊源——融合Tiger（虎）与Iguana（鬣蜥）的创意，体现大众对车型运动与野性的定位；对比途观作为上汽大众针对中国市场的音译名，类似iPhone在不同国家的命名逻辑，强调二者本质是同一款车。通过大众官方命名策略，破除消费者对“进口Tiguan与国产途观是不同车型”的误解。

同车异名：跨国车企的“双面”营销术

以奔驰GLC/GLK、宝马X3等案例，说明跨国车企为适应市场调整名称是行业常态。重点对比进口Tiguan与国产途观的核心差异：

2.配置调整：途观轴距加长、价格下探，但部分用料工艺简化；

3.用户认知：进口标签带来的“品质溢价”与国产车型的“性价比”之争。

本土化胜利：为什么途观销量碾压Tiguan？

结合销量数据（如2023年途观L月均2.8万辆vsTiguan1.5万辆），分析大众双线策略的成功逻辑：

文化亲和力：中文名降低认知门槛，加长轴距契合中国家庭需求；

成本优势：国产化降低售价与维保费用；

渠道下沉：上汽大众4S店覆盖远超进口经销商网络。

未来之战：电动化时代的命名博弈

前瞻大众电动化布局：

命名延续性：ID.系列是否沿用“全球名+本土名”模式？

用户教育：如何平衡技术迭代与品牌认知（如Tiguan纯电版或命名“ID.途观”）。

结尾强调：车型命名差异背后，是跨国品牌对市场脉搏的精准把握。