近年来，混电行业在政策推动下蓬勃发展，但仍深陷困境。续航“缩水”、充电不便、油耗不稳定等问题频发，让消费者在选购时犹豫不决。自3月25日预售启动以来，领克900便迅速赢得了市场的广泛关注和热烈追捧，预售首日订单量即突破14600台，这一数据无疑是对其非凡魅力的有力证明。
领克900之所以能够在短时间内赢得如此多的青睐，与其在续航、补能以及动力性能上的全面升级密不可分。在续航方面，领克900搭载了同级领先的骁遥电池，通过多项底层技术的创新，实现了能量密度的显著提升。52.38kWh的电池包容量，足以支撑CLTC工况下高达280km的纯电续航里程，足以满足用户一周的通勤需求。而高达1443km的综合续航里程，更是让领克900在长途旅行中也能游刃有余，彻底解决了用户的续航焦虑。
在补能方面，领克900同样展现出了其强大的实力。凭借3C超充电芯和快离子导体材料的运用，领克900的充电速度得到了大幅提升，仅需短短17分钟即可完成20%-80%的快充补能。这一速度不仅让混动车型的充电体验媲美纯电车型，更让用户在享受高效补能的同时，感受到了前所未有的便捷与舒适。
而在动力性能方面，领克900更是将“速度与激情”演绎得淋漓尽致。其搭载的EM-P智能电混系统，不仅拥有强劲的动力输出，还能根据不同使用场景智能切换工作状态，实现动力与能耗的完美平衡。三套不同的动力组合，让领克900在零百加速上轻松跻身“4秒俱乐部”，成为同级车型中的佼佼者。无论是家用通勤还是性能追求，领克900都能轻松应对，满足用户的多样化需求。
除了续航、补能和动力性能外，领克900在驾驶舒适性方面也下足了功夫。通过软硬件结合打造的Super AI数字底盘，让驾驶更加平稳、舒适。而同级唯一的双腔闭式空气悬架，更是让车身高度切换更加快速、稳定，噪音大幅降低，为用户带来更加静谧、舒适的驾驶体验。这一系列的创新设计，无疑让领克900在新能源出行领域树立了新的标杆。
领克900的预售盛况，不仅彰显了其非凡的魅力，更预示着新能源汽车市场将迎来一场新的变革。随着新能源技术的不断进步和市场的日益成熟，领克900将继续以其卓越的性能和出色的用户体验，引领新能源出行的新风潮。据悉，领克900展车已全国到店，新车预计4月下旬正式上市。同时，我们也期待领克900能够持续创新，不断提升产品性能和服务质量，为用户带来更加美好的出行体验。
全部评论 （0）