全国网约车销量揭晓，谁家车型最吃香？

各地网约车销量榜出炉，网约车谁家卖得好？

近，易车发布了2024年国家中心城市网约车市场销冠品牌榜单，埃安、北汽、荣威等品牌纷纷上榜。仔细一看，每个城市都有自己的“网约车销冠”品牌。就拿北上广来说，北京的“网约车销冠”是北汽，上海是荣威，广州则是埃安。

这榜单背后可是有不少门道。政策驱动和产业布局等因素都在其中起着重要作用。每个地区的网约车营运政策都不一样，车企需要因地制宜，制定出满足当地政策和市场需求的产品，这就导致了各地网约车品牌销量存在差异。

网约车可不是随便什么车都能当的，它的“入行门槛”可不低。需要通过国家和老司机的双重验证。在网约车的高频使用场景下，车型须可靠耐用，少出故障，这样才能保障司机与乘客的安全。而且，网约车作为司机的工具，日均超300公里的高频使用，对车辆的安全、耐用、舒适等特性要求都很高。

放眼全球，很多国家的出租车、网约车都是本国的大品牌。德国的出租车是奔驰，日本的出租车是丰田，韩国的出租车是现代、起亚，民众更倾向于选择让人信赖的本国品牌。

再看看我们中国，十年前，大多数城市的出租车大多是现代、丰田、大众，而现在，不少城市的“网约车销冠”却大多是国产品牌。这些国产品牌的网约车穿梭在大街小巷，为民众提供更便捷舒适的出行体验，成为了中国汽车工业崛起的一道街头风景线。