你知道吗？凯迪拉克XT5 PHEV展车已经陆续到店，盲订也同步开启，盲订权益送20000积分，折算大约2000元。这一切来自上汽通用凯迪拉克的官方消息。按计划，今年第三季度正式上市。
这款车的核心看点之一，是搭载“真龙”插混技术，支持5C快充，还能用92号汽油。申报信息显示，搭载1.5T插电混动系统并四驱，1.5T发动机最大功率115kW，前后电机分别是160kW和110kW。电池是35.5kWh三元锂电，工信部纯电续航为155公里（WLTC工况）。
在智能化方面，XT5 PHEV将配备基于Momenta R7大模型的高阶辅助驾驶系统。车上装有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，以及算力320 TOPS的辅助驾驶芯片。至于是否全系标配，目前还不得而知。
外观方面延续钻石切割的家族风格，但有细节不同于在售燃油版：包围件同色，尾部镀铬排气装饰被简化。还新增低风阻风格轮辋，配合Brembo六活塞卡钳和265/45 R21轮胎。盾形前格栅也有全新演绎，中央的凯迪拉克徽标具备发光功能，提升辨识度和仪式感。车身尺寸为4888×1957×1685(1688)毫米，轴距2863毫米。
内饰方面，官方尚未公开内饰官图。但据凯迪拉克超级工厂账号显示，XT5 PHEV的仪表台设计与在售燃油版一脉相承，继续搭载一体式悬浮曲面屏，方向盘造型也没有明显改动。另外，还将引入冷暖冰箱、香氛系统，哨兵模式等新能源配置。
作为品牌在华的中型SUV，XT5在国内市场口碑稳固，是凯迪拉克在华销量的支柱。现阶段在售XT5的官方指导价为37.99万元起，全款到手价为24.49万元起。
综合来看，XT5 PHEV在用车成本上或低于燃油版，智能科技和舒适体验也在进化，像是为中国市场量身定制的一款新能源产品。购买门槛可能比燃油版稍高，你觉得正式定价应该落在什么区间才算合理？
