今日话题：路上没车，还要打转向灯吗？
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"绿灯了，我起步，左右什么也没有，再睁眼就是在这了"
这是我去看车祸朋友他的原话。
监控显示他起步走到路中间，飞过来个什么车把他撞的在路当中转了两圈半。
所以现在我一般不敢说"路上没车”
我只说“没看到车”
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其实都应该学魔都，
转弯不打灯，200;
变道不打灯，200;
一次打灯连变两跟道，200;
加塞，200;
绿灯起步，左转抢对面直行，200;
(以上都是血的教训)
除了监控拍，交警抓，
还接受市民视频举报;
这个提问就不存在了，打灯一定会成为肌肉记忆。
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一定会
晚上 ，周围黑，你打了转向灯，更明显，什么远处近处的车，行人都会知晓你会有转向这个动作都会减速一下。
后视镜看没车，不代表盲区没有车，不代表一秒钟后没车窜出来，转向灯不止告诉后车变道，
而是在告诉这段路上的所有交通参与者，行人，电动车，摩托车，大车，小车，你要转向，注意避让。
养成良好习惯，很多交通事故都是因为细节导致的阴差阳错。
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作为一名30多年老司机、又当过单位安全员。
深夜再静、路上再空、四周再没人，转向灯不是打给别人看的，是打给自己的安全、打给自己的职业良心。
这是肌肉记忆，我觉得更准确一点：
这是安全本能，是职业本能，更是对自己、对家人、对岗位一辈子负责的本能。
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转向灯不是因为你要转向所以打转向灯，而是你要让周边的行人车辆知道你要转向所以要打转向灯。
不是只说的告诉后车，你周边所有的，你变道转向有潜在风险的，你都要通知。
的确，很多时候其实并不需要打转向灯。
但是很多司机根本分辨不出需不需要打转向灯，所以就打嘛。
动个手指，又不花多少力气，打个灯，又不会对车有什么损伤。
真要万一遇到什么事，你打过灯了等过三秒了，那腰杆子也能硬不少。
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我一直认为转向灯主要用于提示后车，如果后面没有车，大可不必打转向灯！
而且我认为，如果对后车不造成影响，转向灯也是可打可不打的，前提是留有足够的余量确实不影响后车。
如果一旦可能影响后车，或者需要后车让一下的时候，那转向灯是必须打的，而且一旦后车让了，都还得给人打个双闪以示谢意！
可能有人问如果打了转向灯后车加油冲上来怎么办，我的回答是，那就等TA先过去呗，毕竟路权在人家那里！
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有车也可以不打，后果自负就行。这是逻辑前提。
技术细节是，转向灯并不仅仅是打给后车看的，而是把自己车辆的行驶意图，告知四面八方所有道路交通参与者，和所有潜在道路交通参与者，甚至也是打给你自己的。
因为从安全文明驾驶习惯出发，观察，打灯，转方向这一系列操作本身就应该是肌肉记忆，为什么要在固定流程里加一个“根据周边有没有车判定是否打灯”的逻辑判定?只会让事情变得更复杂罢了。
而且这个逻辑也没有标准，多大距离范围内没车算是没车?10米还是10公里?你怎么知道转角一定不会遇到爱呢?
最后，不打灯是能省电费油费吗?
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你开车久了会发现，驾驶中90%的动作都不是经过大脑深思熟虑的，是肌肉记忆。紧急刹车一脚跺下去，你没时间想“我要用多大力”，脚已经下去了。一样的道理。
变道、转弯、靠边、起步，这几件事，必须和“打灯”这个动作焊死在一起。
我见过太多事故，起因都是“我以为”：
· 上高架，匝道并主路，“我以为”后面没车，就懒得打灯。
· 小区里，“我以为”这么晚了没人，变道就没打灯。
当你把这个动作变成了“条件反射”，你是用肌肉记忆在保护你。而如果你养成了“看看没人就不打灯”的习惯，那这个习惯，总有一次，会在你“看走眼”的那一刻，给你来个大的。侥幸，是最大的事故隐患。
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