博主吐槽特斯拉FSD！花了6万4，3月1次都没用上

博主“李大锤同学”发了个微博，直接@了特斯拉的官微，还表达了自己不太满意的态度。用口语来说就是：“锤哥在线吐槽，@特斯拉官微，有点不爽呢！”

车主花6.4万买FSD却迟迟用不上

他说啊，今年特斯拉FSD在国内刚推出来那天（就是2月25号），他就下单买了一辆焕新版的Model 3，然后呢，在提车的时候二话不说就花了6万4买了一个FSD的订阅包。结果现在都过去三个月了，他那边一点FSD的推送都没有收到。期间倒是升级了一次系统，不过那次升级只是修了一些小毛病，比如修复了一下bug啥的。他就纳闷了，我花钱买了这个服务，怎么到现在还用不上呢？

Model 3新老车主功能使用争议

在评论区里，有人吐槽说好像只有老款的车能用这个功能，还怀疑焕新版是不是压根就没这待遇。不过博主出来澄清了，说很多焕新Model 3在推送的第一天就已经可以用啦。

还有网友安慰他说，那些2019年买车时就买了FSD的车主，现在车都卖掉了也没收到推送呢。结果博主回怼说，他自己买了三个FSD，之前因为没进中国市场还可以理解，但现在既然已经推送了却还是不能用，这就有点说不过去了吧！

FSD落地中国：喜忧参半的体验

听说啊，今年2月份的时候，咱们国内有些特斯拉车主就收到FSD的推送啦。官方客服还专门解释了一下，说这次更新呢，是分批推送给用户的，其实是他们在偷偷测试呢，不是所有人都能用得上的哦。而且咱们国内的版本只是L2级别的辅助驾驶，跟美国那边的版本比起来差得还挺多的。

FSD刚进中国市场那会儿，可把整个汽车行业都震了一下子。后来好多人都去试了试，发现特斯拉就靠纯视觉感知加大模型训练，就把FSD做得特别稳当，整体表现真的很顺滑，在行业内算是顶尖水平了。不过呢，它的短板也很明显，就是在中国道路上的一些交通信号灯啥的，它识别得不太准，一不小心就会违章。

再说了，这FSD的价格也太贵了吧！6万4千块呢，好多特斯拉车主看了都得掂量掂量是不是真的要买。现在也就是那些做测评的博主啊，媒体人啊，或者是一些特别喜欢特斯拉的铁粉才会花这个钱去支持一下，就像那个“李大锤同学”一样。

唉，现实嘛，总是有点让人失望。钱花了，结果啥效果也没有，连个响声都没听见。所以人家李大锤忍不住吐槽也是可以理解的啦！