新车故障频出，比亚迪汉遭遇退车难题
近日，比亚迪汉新车频出故障的事件引起了广泛关注，让不少车主陷入了困境，也让比亚迪这个热门品牌陷入舆论漩涡。
陕西汉中曹先生就遭遇了这样的糟心事。3月2日，他在汉中市洋县炅灿汽车贸易有限公司以16.98万元的价格购买了一辆比亚迪汉新车。本以为能开启愉快的用车生活，可没想到这辆车就像个“问题宝宝”，各种故障接踵而至。高速行驶时，右大灯突然熄灭，这让曹先生心里直发毛；车门有时无法打开，上下车都成了难题；有一次倒车时，中控屏幕突然黑屏，雨刮器还异常工作，车内噪音极大，关窗和不关窗几乎没有差别。曹先生把车送去维修，维修工单显示5月18日更换了副仪表板后饰板总成，5月29日更换了前雨刮左刮片总成和右组合前灯，6月10日更换了左前位置记忆开关。可即便如此，车辆小毛病不断，至今仍未彻底修好。曹先生要求经销商退车，却遭到了拒绝，对方提出需扣除3万余元折旧费，这让曹先生觉得不合理。目前，曹先生已向当地市场监督管理部门投诉，多方正在协调处理中。
无独有偶，四川成都的颜女士也遇到了类似情况。她在比亚迪成都盛世新景4S店购买了一辆比亚迪汉DM-i，提车仅仅3天，5月20日20时许在高速路上行驶过程中，车辆突然死火。“突然在高速路上熄火，就动不了，太危险了。”颜女士回忆起当时的场景仍心有余悸。随后，比亚迪方面将该故障汽车拖回4S店。5月30日，比亚迪方面表示已经与车主签订了退车协议，将按照法律规定予以退款和赔偿，但车辆故障原因暂不透露。不过，颜女士称比亚迪方面应付多少赔偿款目前还在商谈中。
杭州的陈先生也因比亚迪汉新车问题头疼不已。8月19号，他在杭州卓御4S店提了一辆比亚迪汉，花了28万多。开了二十多天，发现中控台一边高一边低，握着方向盘也感觉不对。陈先生表示，整个方向盘往右边偏，开这辆车总感觉是歪着行驶在路上，非常不舒服。4S店售后部的工作人员提出要拆大件来解决问题，陈先生无法接受。经过一番沟通，4S店终同意退车，但具体协议还没签。
这些事件反映出比亚迪汉新车在质量上存在一定问题。对于消费者来说，购买新车本是一件高兴的事，却没想到遭遇这么多麻烦。而对于比亚迪品牌而言，这些负面事件无疑会影响其市场口碑。希望比亚迪能够重视这些问题，加强产品质量管控，给消费者一个满意的答复，让消费者能够放心购买和使用比亚迪汽车。同时，也希望4S店能够更加人性化地处理退车问题，不要让消费者在退车过程中承担过多的不合理费用。毕竟，良好的售后服务是品牌发展的重要保障，只有赢得消费者的信任，品牌才能走得更远。
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