一场刮骨疗毒式的自我革命，正在这家中国汽车巨头内部悄然展开。
2025年7月下旬，奇瑞集团年中干部大会上，董事长尹同跃面对公司管理层，进行了一次前所未有的深刻反思。“过去奇瑞把员工的时间不当时间，非常不人性化。”这位掌舵人坦言冗长会议和周末加班严重消耗员工精力，尤其对异地员工缺乏关怀。他面对全场深深鞠躬：“深表歉意” 。
话音未落，会场陷入短暂寂静，随即响起热烈掌声。这场反思风暴席卷了整个奇瑞，也震动了中国制造业。
01 疲劳战术的终结，一场迟来的管理革命
尹同跃的道歉并非凭空而来。多年来，奇瑞内部存在着备受争议的“896工作制”——早8点到晚9点、一周6天的高强度加班模式。员工间甚至流传着“周六保证不休息，周日休息不保证”的自嘲。
更让员工倍感压力的是所谓“345策略”：让3个人承担5个人的工作量，却只领取4个人的工资。这种变相压缩人力成本的做法，被员工视为制度性压榨。
2024年，奇瑞研发总院院长一句“扛得住给我扛，扛不住给我死扛”的内部讲话流出，引发舆论哗然。这成为奇瑞“加班文化”的典型注脚。
尹同跃在反思中直指问题核心：“奇瑞过去依赖‘人海战术’和‘疲劳战术’，做法非常不人性化。”他毫不避讳地承认，这本质上是管理粗放的表现。
02 整改风暴，刀刀见血的三十条军规
致歉只是开始，行动才是关键。奇瑞随即发布《关于大幅精简会议、提升效率的通知》，推出一系列改革措施。
会议精简首当其冲。公司级会议数量减少30%，参会人员缩减30%。会议频率大幅下调：月度会议改为季度召开，周度会议改为月度召开。
会议时间也有了硬性规定：经营会议不超过2小时，其他公司级会议不超过1.5小时，部门会议则不超过1小时。IT部门被授权在必要时强制终止超时会议，直接熄屏断会。
最具温度的规定是“周末禁会”。尹同跃明确要求，今后周六不再组织公司级会议，保障异地员工周末回家团聚的权利。“让家在异地的人才能够在周末赶回家”，这句朴素的话语背后，是对员工家庭生活的基本尊重。
尹同跃还制定了三条铁律：周末禁会、禁止无准备会议、禁止发言啰嗦和会议“拖堂”。他要求领导层以身作则：“缩减会议首先抓领导，让领导学会开会”。
03 周六开会的矛盾，价值观之争
改革推进并非一帆风顺。在后续一次内部会议上，尹同跃点名批评未落实“周末禁会”的部门，而颇具讽刺意味的是，这次批评会本身就在周六召开。
“这是价值观的问题，是非常严肃的问题。”尹同跃强调，违反周末禁会规定不仅是个执行问题，更反映了深层次的价值观偏差。他的严厉表态显示出此次改革绝非形式主义，而是要从根本上扭转“重任务、轻人文”的惯性思维。
员工对新政反响热烈。“过去经常加班到很晚，周末也被会议占据。现在公司提出精简会议，让我们有更多时间休息和陪伴家人，这让我们感到非常欣慰。”一位奇瑞员工的感言代表了多数人的心声。
04 业绩飙升期的自我革命
奇瑞此次改革选择了一个耐人寻味的时机——正值公司业绩爆发式增长期。
2025年7月，奇瑞集团销售汽车224，439辆，同比增长14.7%；其中新能源汽车销售65，357辆，同比激增44.1%。1-7月累计销量达148万辆，同比增长14.5%。
在国际舞台，奇瑞更是捷报频传。在最新《财富》世界500强榜单上，奇瑞排名飙升至第233位，较2024年跃升152位，成为全球车企中跃升速度最快的企业。
更令人瞩目的是，奇瑞成为国内首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企，并且已连续22年位居中国品牌乘用车出口量第一。这一系列辉煌成就，让尹同跃选择此时“刀刃向内”的改革更具战略意义。
05 行业痼疾，一位“脱口秀演员”的自省
尹同跃近期在多个场合的发言都引发了广泛关注。在2025中国汽车论坛上，他以近乎自省的方式直击行业痼疾，坦言奇瑞“胆子比较小，总是跟着别人干好事，也跟着别人干坏事”，这种坦诚的表达方式赢得了与会者的阵阵掌声。
他调侃道“汽车反内卷的会，我们参加了，实际上也跟了价格战”，并呼吁行业告别唯销量、唯速度的急功近利，多比一比品牌、创新和管理变革。这种幽默且真诚的发言风格，让尹同跃被形容为“脱口秀演员”，赢得了无数年轻受众的好感。
尹同跃多次呼吁车企不要“卷价格”，而是要加大创新力度和研发投入比重。他认为，汽车行业对国民经济至关重要，应把握电动化和智能化的历史机遇，追求高质量发展。
06 从人口红利到人才价值，中国制造的十字路口
尹同跃的反思如惊雷一般震动了整个行业。当“卷工时”异化成企业竞相攀比的畸形勋章，当员工深夜疲惫的身影被荒谬地解读为“奋斗”图腾，这无异于以透支健康为代价，换取不可持续的增长假象。
奇瑞的改革举措每一刀都砍向过去管理弊病的要害。会议瘦身30%，周末禁会，让异地员工得以归家团聚，领导被要求“多下现场、少进会场”，代写材料的陋习被明令禁止。这些举措的精髓，在于对员工时间价值前所未有的尊重与珍视。
管理大师彼得·德鲁克曾言：“效率是‘以正确的方式做事’，效能则是‘做正确的事’。”奇瑞的改革，正是从追求“卷工时”的表面效率，向提升组织整体效能的艰难转身。
“人口红利的黄昏，恰是人才价值的黎明。”奇瑞在业绩增长之时毅然挥刀向内的举动，昭示着一种可能：当“卷工时”的遮羞布被勇敢扯下，“效率革命”的曙光才真正有望照进现实。
周末的奇瑞园区，曾经灯火通明的办公楼如今暗下了一片。一位收拾行囊准备回家的异地员工在社交平台上写道：“两年了，第一次能在周六中午踏上归途。看着后视镜里渐渐远去的公司大楼，突然觉得，把员工当人的企业，才真正值得为之奋斗。”
全部评论 （0）