听说亚洲龙探享版上市的时候，隔壁凯美瑞的销售都开始背诵“无为而治”，帕萨特更是直接申请了心理疏导。毕竟，谁能想到自己辛辛苦苦卖了十几年，最终被自家兄弟一个13.88万的起售价背刺，还得说一句，“我为自己代盐”。这波一汽丰田的操作，堪称汽车圈版的《甄嬛传》，一家人里的心机都用价格写在了脸上——或者你更习惯称之为“定价”。现在的B级车市场，比电视剧还精彩，除了没有皇上，剩下都是斗。
你问13.88万买亚洲龙探享版划算吗？这个价格就像深夜的外卖红包，没人敢说亏。曾经主流的B级车，还在18到20万的区间里翘着屁股当大爷，非主流的A+级轿车，眼巴巴地涨不起来，新能源车在智能座舱和续航里自嗨。结果，一辆顶着丰田 logo 的大号轿车，以掉渣的性价比亮相，价格简直比隔壁楼的二手房还出人意料，不仅让消费者心动，还让隔壁销售全家过敏。
现在买车就像打麻将，15万的预算原本只能摸到“自摸”的运气，全靠配色和运气，最多捡个速腾、高配凌渡L、顶配思域。丰田直接把牌桌掀了，连麻将桌都没了，大家只能散步回家，顺便思考自己为什么穷。这个价位，买A+还是买B+？买精装速腾，还是买标配L2辅助的亚洲龙？曾经想买雅阁的，现在开始夜里偷看亚洲龙，怕被老婆骂叛变；想买帕萨特的，半夜刷论坛，一脸“我是不是傻”的表情。早知道价格能下放成这样，谁还忍着买那些过气的老款，连泡面的调料包都舍不得多给的合资轿车？
更何况，亚洲龙不只是打击对手，还顺手背刺了自家人。凯美瑞不是号称“家庭有我，世世代代”？结果亚洲龙来一句，“家庭要我，世世代代。”丰田这操作，好像淘宝的双十一，一边做满减一边涨价格，最后还得用户自己买单。你买了凯美瑞，隔壁邻居问你为啥没买亚洲龙，面子里子都全挂在墙上，顺便再说一句，“凯美瑞啊，挺好的，配置少点，价格高点，气质穷点。”不是谁都能做到脸皮厚到这种地步，丰田打的算盘，就是让你在选车的时候不仅纠结预算，还得纠结精神状态。
有人问，为什么亚洲龙能玩这种自杀式促销？其实人家一点都不傻，背后逻辑比拼多多砍一刀还清晰：品牌积累、市场压力、国产新能源崛起，以及各种销售不达标的数据，拼成一张“自救图”。你以为丰田真在乎利润？当然在乎，但更在乎的是“市占率”。在这个车市里，谁把用户装进自己车里，谁就能多搞一场团建。对于丰田来说，丢点利润，无非就是晚上少吃几根牛肉条，而市占率掉一分，整个车企都要背锅。
说到国产新能源车，这两年它们的自信心膨胀得比大妈买菜还快。座舱屏幕越做越大，车机越做越卡，口号喊得比价格还麻，只要你敢说一声“买油车”，立刻被扣上“落后于时代”的帽子，朋友圈从此只有保险推销员。但丰田就是丰田，品牌、保值、口碑，加上电池不自燃、不自爆、不自闭的双擎系统，大量古早用户，铁着心不和你玩智能座舱，全靠老本行混饭吃。你嘲笑亚洲龙不智能？人家只会嘲笑你的电池三年一换，二手残值比公摊面积还感人。
不过，别以为丰田这波就是完胜。毕竟价格战这种东西，看的不是谁便宜，而是便宜之后，谁先倒下。你觉得亚洲龙13.88万很美好？隔壁帕萨特第二天就能12.88万，凯美瑞说不定再送个储物盒，雅阁直接改名叫“夸我哥”，所有B级车一起跳价格舞，全体合资转身，自家造价比你的智商还离谱。再往后看，消费者以为捡了便宜，结果发现售后全靠运气，车主群里都是“车门异响”和“油耗上涨”的梗，悲伤如此，欢乐也如此。
其实这个价格跟变天也差不多。以前合资车傲娇，国产新能源拽，大家都觉得自己的品牌能撑得住场面。一夜之间，价格下放，配置下放，光环下放，只有油耗和维修没下放。你在网上看了半天评测，发现每家都是“性价比无敌”，能说的缺点只有“没买到”的遗憾。车市的变革，最大的赢家永远不是车企，是消费者。你以为买到了最便宜最好的车，其实只是帮汽车公司在KPI上刷了把数据，下个月又可以吹牛说销量增长，股价涨一分钱，管理层多吃一根鸡腿，车主的心酸全藏在朋友圈配图里：“亚洲龙13.88万，真香，就是贷款批不下来。”
最后别忘记，价格下放的真谛是让所有人的脸面都挂在墙上。凯美瑞和亚洲龙的销售本来是一家人，结果现在见面就是：“我哥亚洲龙才13.88万，你买我干啥？”买完车，亲戚问你多少钱买的，不敢太小声，怕丢脸；不敢太大声，怕别人问“为什么不买新能源？”油车用户正在内卷，新能源用户正在躺赢，最后全都在中介的朋友圈里水群，顺便抢个洗车券。
至于你会不会因为价格考虑它而放弃新能源？你怎么想，我是不知道。现在选车不是选配置，是选信仰，谁都想占个便宜，谁都怕亏了气质。亚洲龙13.88万刚上市，大家嘴上说“冲击很大”，心里其实都是“再等等说不定还能降”。等来等去，新能源电池涨价，油车油耗提升，二手残值扑街，回头一看，原来什么都没变，只有钱包越来越小。
所以这场价格战里，赢的是谁？如果你问我，我只能说，“不是我，绝对不是我。”至于谁最受冲击，估计是卖车的和买车的，剩下的只能品味一下丰田的黑色幽默——一边自杀式降价，一边坚决不给现车，把市场搅得翻天覆地，最后才发现，“价格都降了，消费还是不够。”你问我选哪个？其实我选单车，顺便省了13.88万，还能强身健体，毕竟现在健身比买车更靠谱，关键也不需要贷款批不下来。
生活像极了汽车市场，大家都在降价，只有快乐没有增加。亚洲龙这波操作，谁也别太高兴，只能感叹一句：原来合资B级车的变天，是这样来的。变没变，心里都知道，只有钱包最清楚。
我们始终秉持正确的舆论导向，如内容涉及权益纠纷，请提供相关证明，我们将依法依规处理。
全部评论 （0）