中国充电联盟数据显示,截至2025年4月底,全国充电基础设施累计安装数量已达1406.4万台,同比增长率高达46.3%,从2024年5月到2025年4月,月均新增公共充电桩约8.5万台。彰显了充电设施建设的迅猛势头。
截止2025年4月,广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、湖北、安徽、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达67.7%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主。
另:2025年4月,公共直流充电桩保有量TOP10省份分别为:广东省、江苏省、浙江省、山东省、四川省、河南省、河北省、上海市、福建省、湖北省,累计占比63.83%

截止到2025年4月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:
特来电运营76.6万台
星星充电运营67.2万台
云快充运营62.3万台
小桔充电运营24.0万台
蔚景云运营22.1万台
国家电网运营19.6万台
驴充充运营12.2万台
深圳车电网运营10.5万台
汇充电运营9.2万台
南方电网运营9.0万台
依威能源运营7.9万台
万城万充运营5.5万台
蔚蓝快充运营5.3万台
昆仑网电运营5.0万台
均悦充4.8万台
这15家运营商占总量的85.5%,其余的运营商占总量的14.5%。
2025年1-4月,充电基础设施增量为124.7万台,新能源汽车国内销量365.8万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.9,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
5月14日,中国电动汽车百人会副秘书长师建华在中国电动汽车百人会和里斯战略咨询联合召开的媒体交流会上预测,到2025年,中国新能源汽车销量(含出口)将同比增长约30%,达到1650万辆,占汽车总销量的比重将超过50%。这一预测基于中国汽车工业协会的统计数据,2024年中国累计销售新能源汽车1286.6万辆,同比增长35.5%。特别是在2024年7月,新能源乘用车单月渗透率首次超过50%,并持续至同年11月,显示出新能源汽车在中国汽车市场的消费主流地位。
文章来源:停充圈 数据来源:中国充电联盟
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