深蓝S07成都上市，空间舒适配置实在，价格优惠同价竞争-有驾

有时候，人到底图啥？比如买车这事儿。有人要省油，有人要空间，有人纯粹图个舒服，还有人光看外观就决定了“死心塌地”。但你淘一台新车，真能如你所愿吗？我其实挺怀疑的。所以新车上市那会儿，看见朋友圈、社交平台刷屏，全是“真香”“一定要看看”，那劲头吧，像老家赶集似的。但这背后不就是问：“这车到底值不值得买？”——其实谁都想花最少的钱，体验到最顺手的装备。

说到这次全新深蓝S07成都区域上市，我原本不抱什么期待。你想啊，买车这事儿，大多数人关心的就几个点：价钱合适不？配置够不够？空间大不大？开着爽不爽？用起来省心不？深蓝S07，美其名曰全球大单品，其实在成都开发布会的时候，估计也有点压力。毕竟成都人民对新鲜事物一直比较“挑”，不是喊的响就能卖得好。

这里有个问题，在品牌都加速“内卷”的时候，一辆新车发布要怎样才能激起大家的欲望？厂家或许觉得，加点颜色，改个造型，堆点配置，再来点智能功能，用户就会“嘴角失守，钱包失守”。但实际呢，大家眼睛没瞎，真有多少变化，一眼就看得出来。比如这次的深蓝S07。外观吹得厉害，“炽云橙”“驰光黄”，确实看着活泼不少。两种前脸设计也够折腾，把运动和高端都照顾了。但说到底，一辆车最能打的还是气质和细节——你别说它贵气能干，结果打开车门一股塑料味，那谁还买账？

内饰也是。厂家知道大家追求科技感和豪华感，就不断堆料。55英寸AR-HUD、15.6英寸超清大屏、64色氛围灯，电子怀挡，高通8295P芯片，DEEPAL OS4系统这些名词听着炫得很。但说白了，用户要的是：摸着舒服，看着顺眼，用着不费劲。像这次试驾，开门进来的第一眼，确实“新游艇风格”看着清雅，氛围灯不扎眼，屏幕也亮堂。座椅各种加热按摩，真的够贴心。但你试试把座椅躺到120度的“零重力”模式，你未必会天天用，但这个选项摆在那儿，就给了你“这车很高级”的心理暗示。有些东西不是你时刻用，但你能拥有，就够你得意一阵了。

实用呢？空间确实能打。2900mm的轴距、4750mm车长，这数据在同级里是比较扎实的。尤其还能拉个125L前备箱，这都很实在。毕竟家里有老人小孩，多放点行李，多余的储物格就是硬实力。那些精致的氛围灯、粒子特效，属于锦上添花，不可或缺的是车里要宽敞、坐着不憋屈。

现在主流家用车拼的还是舒适性。深蓝S07这次在悬架系统上狠下功夫，前悬液压衬套，后悬铝合金H臂，高端品牌用的可变阻尼减震器和液压回弹止动器一股脑全堆上去。厂家那边巴不得把所有参数写成科技论文，普通人关心的是：是不是开起来少了颠簸，刹车不点头，转弯不发飘，遇到烂路不肾疼。试驾下来，确实车感稳了不少。副驾送8点按摩，再配石墨烯加热，这不是豪华，是舒坦。就问一句，你还记得上一次晕车啥时候吗？如果不是，那一定是座椅不够舒服。

智能配置，说实话，这两年各家都在堆料。你说用华为乾崑ADS SE，是好事。配NCA高速领航、城区辅助、记忆泊车、遥控泊车这些功能，听着好像家家都有。但深蓝S07确实给到全系标配。对普通人来说，少了“选配焦虑”，买了就都有。智能驾驶实际体验里面，导航到目的地激活巡航，操作不复杂，符合“功能越多越傻瓜”的日常习惯。变道平顺，跟车及时，进出匝道毫不迟疑。这些不是嘴上说说，真要你坐在车里，一脚油门一拨怀挡，才知道有用没用。

怎么选动力？纯电还是增程，有点像你下馆子的“红烧肉”还是“糖醋排骨”——各有各的粉丝。以深蓝S07这次的方案来讲，把两种动力都做到同样高的水准。纯电版550km续航，增程版230到300km纯电续航，有1320到1385km综合续航，本地方向谁都能hold住。问题是，在电池技术还没有“无忧无虑”的情况下，增程版有老本，远点的地方也不用四处找充电桩。另外标配3C超充，十五分钟充电到八成，充十分钟续航一百公里，省的你在服务区发呆。

很多人塞进一个问题：“新能源时代，油耗到底重要不重要？”我觉得还是重要。增程版NEDC油耗低至3.8L/100km，小伙子出门不心慌，大妈日常用也能省钱。只是很多时候，实际油耗和数据报表有区别，肯定比标称高点，大家买车心里有数，别信那些跑到西藏珠峰不要加油的宣传。

再说价格。深蓝这回直接把首发定价拉到15.69万起步，纯电和增程同价，听起来是厚道。再送个3000元现金优惠。但问题是，你买车不仅仅看更便宜，还是看同价下谁性价比更高。同价段里，你要的是科技、空间和舒适感都能到位。深蓝这次基本没留太多遗憾，把之前被吐槽的地方该升的升、该配的配，摇身一变，值得再看一次。

厂商全力卷品质的时候，用户到底该怎么选？我觉得回到最本质。你到底关心什么？舒适、空间、科技、外观还是动力？试驾体验就是最直接的。你坐进深蓝S07里，半个小时基本能感觉到这车的“气场”。空间不是靠嘴说，座椅不是靠照片说，开起来是不是顺手，全都是脚底下的事儿。那些所谓的参数、报告、配置单，如果换不成日常愉快开车，都是空谈。

还有一点是，“试完很想下手”。这里面其实是两个层面的事。一是“体验很顺”，让你真的有拥有的欲望；二是“价钱合适”，不觉得被当了冤大头。深蓝S07试得出来，车里每项升级，确实站在用户立场上去想的。你说同价买不到、更便宜不靠谱，深蓝这次确实把性价比这事儿干到头。甚至有人会问，这车是不是用来摆拍的？其实没那个必要了。你要真用，跑长途不怕亏电，市区里电子设备一条龙，智能辅助全帮你干完。