炎炎夏日，开车痛苦的就是车内温度高得像蒸桑拿，不少车主为了省油，纠结于空调温度设置，生怕温度调得太低会增加油耗。今天，就让我们来揭开汽车空调油耗之谜，看看温度设置真的会影响油耗吗？

真相：空调温度设置对油耗影响微乎其微

首先，我们要明确一点：汽车空调温度设置对油耗的影响微乎其微。这是因为空调压缩机始终在全力工作，温度高低是通过冷热风混合比例来调节的。也就是说，无论你将温度旋钮拧到16℃还是6℃，压缩机的功率输出都是一样的。

手动空调：温度旋钮只是冷热风混搭游戏

对于手动空调，温度旋钮控制的只是冷热风混合比例，并不是调节制冷强度。因此，将温度调高，只是混合了更多的热风，压缩机的功率输出并没有变化。所以，手动空调车主将温度调高，只是自我安慰，并不能真正省油。

自动空调：变排量压缩机略有区别，但差距微乎其微

自动空调配备的是变排量压缩机，可以根据设定温度自动调节功率。理论上，温度设置越高，压缩机功率越小，油耗越低。但实际测试数据显示，25℃比18℃百公里多省0.2升油，开两百公里才省出一瓶矿泉水钱。为了这点油量忍受高温，实在是不划算。

真正耗油的“凶手”

与其纠结温度设置，不如关注以下几个真正耗油的“凶手”：

开着空调又开窗通风： 这会导致压缩机持续满负荷工作，白白浪费油耗。

空调滤芯脏污： 空调滤芯脏污会导致风量变小，需要调低温度来补偿，增加油耗。

冷凝器脏污： 冷凝器脏污会影响散热效率，导致油耗增加。

省油小技巧

定期清洗冷凝器，更换空调滤芯： 这可以降低油耗，并提高制冷效率。

避免开窗行驶： 时速超过60公里时，开窗增加的风阻比空调耗油还多20%。

合理使用内外循环： 堵车时使用内循环，高速行驶时每隔半小时切换一次内外循环，保持空气新鲜。

总结

汽车空调温度设置对油耗的影响微乎其微，与其纠结温度高低，不如关注真正耗油的“凶手”，并采取相应的措施来降低油耗。希望大家都能在炎炎夏日，享受清凉舒适的驾驶体验。