二十万左右能搞定奔驰SUV？十六万就能开上捷豹豪车？到2025年10月，车市真是乱成一锅粥啊，曾经高高在上的BBA品牌集体“跳水”，价格大幅下降，合资燃油车还掀起“骨折式”大甩卖！这到底是燃油车要没落的信号，还是消费者抓住了捡漏的好机会？不少网友看完都直呼：“再等等，说不定还能降到十万以内？”
说到这次车市的大降价，最让人咋舌的，非豪华品牌阵营莫属。之前聊起捷豹XEL，大家都觉得是三十多万的“轻奢象征”，普通人根本不敢想，现在看看车帝的行情榜，捷豹XEL竟然直接降了16.73万，跌幅达到52%，这简直就是打了个五折！也就是说，原本要花33万左右才能拿到的车，现在只要16万多一点就能带回家，降价的程度，也算是“白送了一半”了。有网友还在4S店拍了实景视频，店里挤满了来看捷豹的客户，销售忙得几乎没空喝水：“以前一个月能卖5台，也不错了，现在一天就订出10台，都是冲着降价来的呀。”
这回，奔驰和宝马这对老对头也不再高高在上，纷纷放低身段。奔驰GLB，之前入门价格得31万多，现在直呼“够义气”地砍掉了15.58万，20万不到就能拿下；宝马X1更是“狠”一点，降价14.34万，入门价已跌到18万左右。要知道，三年前，要用20万连BBA的入门轿车都买不到，现在却能轻松搞定SUV了，这一波操作直接把豪华车的“门槛”给踩碎了。有打算换车的网友表示：“我原本想买个大众途岳，看到宝马X1才18万，果断多花点钱，入手宝马，这性价比，谁能不心动？”
除了豪华品牌，合资家的普通车市场也在“杀个翻天覆地”。日产轩逸原本的入门价的11万多，现在优惠力度一大，把4.2万让利掉，7万左右就能提到车；本田思域更是“妥妥的车神”，直降5.2万，8万块就能开出“运动之王”范儿；大众宝来也跟着降价，减少4.2万，6万多就能搞定。以前那种“咬牙坚持”才能买到的家用车，现在价格比不少国产新能源车还“实惠”。有网民算了笔账：“买辆本田思域只花8万，便宜同级别电动车整整3万，还不用担心充电问题，每年的电费和油费差不多，性价比真是太高了。”
丰田和本田的热销车款也没能逃脱降价的“狂潮”。丰田卡罗拉让利4.1万，7万多就能拿下；本田凌派直降4.3万，8万左右就能搞定。4S店的销售员说：“最近来买燃油车的多是有孩子的家庭，大家觉得燃油车技术成熟，充油方便，又不用等充电桩，而且价格这么低，比新能源车还实惠。” 有个刚提车的车主说道：“我家在小县城，充电桩少，买电动车确实不太方便，这次趁思域降价赶紧上手，开着也省心。”
为什么燃油车突然变得这么便宜呀？其实，根本原因就是新能源车逐渐崛起。如今，新能源车的技术越来越成熟，续航能突破600公里，充电设施也铺得满满，价格也变得更贴心，燃油车的生存空间被渐渐压缩。合资品牌没办法，只能采取“以价换量”的策略来维护市场份额，否则库存堆积如山，甚至都得停产生产线。一位行业分析师说：“这次降价其实是燃油车的‘末日疯狂’，再过两年，很多燃油车型可能都该退出历史舞台了，现在买，简直就像捡最后一波福利。”
有人就担心了：“现在燃油车这么拼命降价，是不是到头来都是‘库存车’或‘有毛病’的车啊？”其实没必要太担心，这次降价的多半是2025年上市的新款，根本不是旧库存。而且4S店还保证，买到的车享受和原价车一样的质保服务，售后没啥问题。一位车主在提车后检查了一下，说：“这辆车是今年 9 月生产的，才跑了10公里，和新车一模一样，售后服务也和以前一样，放心买就行。”
对于车友们说，当前入手燃油车可是个不错的时机。特别是那些经常长途奔波，或者居住在充电不太方便的地方的司机，燃油车的优势就更明显——加满油只需五分钟，就能行驶五百公里，无需排队等充电桩，也不用担心寒冬里续航明显缩水。有个做货运的朋友还说：“我每个月跑三千公里，买电动车得天天充电，太浪费时间了。这次趁宝来降价入手一辆，补油方便，又便宜。”
不过呢，也得提醒大家提前考虑清楚自己的用车习惯。如果每天都在上下班用车，充电方便的话，新能源车也挺合适的；但要是经常跑长途，充电不太方便，或者觉得燃油车技术更成熟更可靠，那现在购买燃油车真是赚到了。有个网友还说：“我纠结了半个多月，最后还是买了本田思域，主要加油方便，价格也实惠，以后即使新能源车普及了，燃油车也能开个十几年，挺值得。”
总的来说，这次燃油车的降价真是“天上掉馅饼”，用更少的钱就能搞定自己喜欢的车。不过也得搞清楚，这可能是燃油车最后的“光辉岁月”了，随着新能源车逐渐占据市场份额，燃油车的身影会越来越少。不管怎么说，有需求的朋友可以抓住这次机会，毕竟如此大的降价幅度，以后可能就见不到了。你打算趁这次降价买燃油车，还是打算继续等新能源车？欢迎在评论区聊聊！
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