隔壁老王今天跟大伙聊聊刚刚上市的奇瑞风云T11。说实在的，在如今这个新能源SUV扎堆的时代，一台车长超过5米2、轴距3米12的大家伙，敢把限时置换起售价定在17.99万，看来奇瑞这次是真的要“不客气”了。
先说说这车最打动我的空间表现。风云T11的尺寸是5205/1998/1800毫米，轴距3120毫米，这数据比揽胜加长版还要大，坐进去那叫一个敞亮。它采用2+2+2的六座布局，第二排是两个独立的零重力座椅，带加热、通风和按摩功能，中央通道宽度充裕，进出第三排特别方便。最让老王惊喜的是，就连第三排也都是电动座椅，还带加热功能，这点对全家出行太友好了。后备箱常规状态下有798升，放倒第三排能扩展到1590升，婴儿车、露营装备都能轻松装下。
动力系统上，风云T11用的是1.5T增程系统，提供后驱和四驱两种选择。四驱版前后双电机综合功率345千瓦，峰值扭矩634牛·米，零百加速只要5.4秒，对于这么大块头的SUV来说，动力相当充沛了。它搭载39.6千瓦时电池组，CLTC纯电续航220公里，日常通勤基本可以当纯电车用，成本能省不少。满油满电综合续航超过1400公里，完全没有里程焦虑。而且支持快充，30%到80%只要20分钟，这在服务区休息一下的功夫就能补上不少电。
坐进车内，科技感直接拉满。最吸睛的就是那块30英寸6K悬浮式寰宇屏，配合全液晶仪表和AR-HUD，形成三屏交互。全系标配小奇同学AI语音助手，支持六音区识别，不管坐在哪个位置都能直接和车机对话。高配车型还有17.3英寸后舱娱乐屏和23扬声器的伯牙之音音响系统，带孩子出门时，放个动画片就能让他们安静一路。
智能驾驶方面，风云T11全系标配猎鹰500智能驾驶辅助系统，配备27个感知单元与200TOPS算力芯片，支持高速NOA、智能泊车等功能。高配版更是升级到猎鹰700系统，增加1颗激光雷达，支持城市NOA，能应对无保护路口和环岛这些复杂路况。
安全配置这次也是下足了本钱。全系标配11个安全气囊，包括前排中央气囊和覆盖全三排的超长侧气帘。车身采用磐石车身2.0技术，高强度钢铝占比达到88%，关键部位用了2Gpa热成型钢，为全家出行提供了坚实的安全保障。
那么，跟它的直接对手吉利银河M9比起来，风云T11胜算几何？隔壁老王觉得，两款车可以说是各有千秋。银河M9在加速性能上更猛，零百加速4.5秒，综合续航也稍长一些。但风云T11的纯电续航全系都是220公里，比银河M9入门版的100公里要实在得多，对于日常通勤来说更实用。在空间布局上，风云T11的第三排腿部空间达到900毫米，纵向空间利用得更好。配置方面，风云T11全系标配11个安全气囊、30英寸大屏和伯牙之音音响，基础配置更厚道。
最后老王聊聊这车的市场前景。风云T11这次精准地抓住了几个关键点：一是用“限时置换价17.99万起”的策略，降低了购买门槛；二是通过“全系标配”的方式，让消费者不用纠结选配，基础配置就很全面；三是用增程方案兼顾了纯电的经济性和燃油的便利性。在20万左右的六座SUV市场，它既要面对吉利银河M9这样的直接对手，也要迎接深蓝S09等即将上市的新车的挑战。但凭借其越级的空间、丰富的配置和务实的价格，风云T11确实有实力成为这个细分市场的有力竞争者。从它预售期间就拿下28732台订单的表现来看，市场对它的接受度还是相当高的。
所以，如果你正在为全家人物色一台空间大、配置高、又没有里程焦虑的六座SUV，那不妨去4S店亲自体验一下这款风云T11，看看它是不是你的菜。毕竟在性价比这条路上，它能给到的东西，确实超出了我们对这个价位车型的常规期待。
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