新车验收时要注意哪些地方吗?那就看看高手是怎么做的。
(掏出放大镜扮成汽车侦探)新车验收要像拆盲盒前先验“隐藏款”,用二八法则抓重点——把80%精力砸在车漆、轮胎、里程表、出厂证四大命门上!
先给车漆来个“美颜相机会诊”,绕车三圈举着手机电筒照,重点查前杠后杠这些“事故高发区”,看是否有橘皮纹、流漆、色差(尤其白色车漆最易翻车)。若发现车门边缘有喷漆残留的“蜘蛛网纹”,快喊销售过来对质——这车八成被“整容”过。
轮胎是车辆的“四只鞋”,必须验明正身!先看胎毛是否新鲜(新胎侧面有细小毛刺),再查生产日期(轮胎侧面四位数字,后两位是年份,前两位是周数,比如“3523”就是2023年第35周生产)。若轮胎比整车出厂日期还早半年,恭喜您喜提“库存车体验卡”。
里程表是“新车处女膜”,50公里内算正常,超过100公里就得警惕试驾车。但别被仪表盘数字忽悠——重点看底盘护板是否有泥沙、座椅缝里有没有零食碎(4S店试驾员最爱偷吃辣条),甚至可以闻闻空调出风口有没有陈年烟味,这些细节可比数字更诚实。
最后核验出厂合格证、一致性证书、环保清单“三件套”,车架号(VIN码)必须和挡风玻璃、铭牌、合格证三码合一,否则上牌时会被车管所当成“黑户”退货。若销售催您“先交钱再验车”,请掏出手机播放《反诈进行曲》——毕竟谁也不想把“新车”开成“二手车维权连续剧”!
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