一辆车龄20年的丰田RAV4比一辆车龄10年的三菱Adventure好吗？这两款车在二手车市场的价格相近。
你应该买哪辆车——老款RAV4还是成色较好的二手Adventure？
我从未想过会做这样的比较：将2000年代初期的丰田RAV4与2010年代的三菱Adventure进行比较。如果你问它们的制造商，他们会告诉你，这两款车最初的设计目标就截然不同。丰田在1990年代末推出了RAV4，开启了如今汽车市场主流的跨界SUV热潮。而三菱Adventure则是该品牌进军“AUV”（亚洲多用途车）市场的力作，这是一个主要面向菲律宾等发展中国家的细分市场。
对于不熟悉的人来说，RAV4 的全称是“Recreational Active Vehicle”（休闲运动型车辆），而 Adventure 在国际上被称为三菱 Freeca。它的名字是由英文单词“free”（自由）和台语中表示车辆的“ca”组合而成。
在菲律宾购买价格实惠的车辆
如果您正在寻找一款不错的二手SUV或MPV，丰田RAV4和三菱Adventure都应该列入您的考虑范围。这两款车型都在新千年之初首次在菲律宾销售。这意味着您可以选择不同年份的车型，而且价格也比较合理。毕竟，30万比索（约合5500美元）的预算现在连一辆全新的小型掀背车都买不到了。即使您打算用这笔预算作为购买全新SUV的首付，最终还是要承担每月高额的车贷。
但假设你手头有一笔可观的闲钱，刚好够买一辆不错的二手家用车，你应该选择哪款车——第二代丰田 RAV4（2001 年至 2005 年）还是 2010-17 年三菱 Adventure？
三菱Adventure比丰田RAV4更适合家庭使用吗？
乍一看，拿2017款车跟2001款跨界车比似乎不太合适，毕竟它们相隔16年。大多数买家出于各种原因可能会选择2017款Adventure而不是2001款RAV4，例如更好的内饰、更先进的娱乐系统以及内置LED大灯。当然，这三项配置也可以根据个人喜好和预算加装到老款RAV4上。考虑到2017款Adventure的价格很可能高于2001款RAV4，您甚至可以用差价来支付这些改装费用。
然而，对于正在寻找家用车的人来说，真正需要考虑的问题远不止这些。例如，哪辆车能装下我的配偶、两个孩子、保姆、岳母，以及正在备考执业资格考试的侄子？RAV4 通常只能坐五个人。如果想在第二排挤下一个瘦弱的青少年，最多能坐六个人；但如果只放一个幼儿安全座椅，最多只能坐五个人。而 Adventure 则不同，它标配可以坐七个人（如果把四个人塞进第三排侧向座椅，可以坐下九个亚洲人）。我小时候，曾在奶奶那辆第一代、改款前的 Adventure 的后排里待过一段时间，感觉很不舒服。那车绝对称不上舒适，但她确实能带着最多九个人去参加很多次小镇的节日庆典，因为主人会提供免费晚餐和烤乳猪。
对于家庭用户来说，另一个需要考虑的问题是：RAV4 和 Adventure 哪一款更不容易在路上抛锚？总的来说，丰田 RAV4 是丰田旗下最可靠的车型之一。2004 款 RAV4在 RepairPal 网站上的评分为 4 分（满分 5 分）。此外，RAV4 在 2001 年至 2004 年期间全球年销量超过 10 万辆，这意味着您不必担心找不到配件。然而，三菱 Adventure 却以其发动机、空调和发电机方面的故障而闻名。尽管有人声称 Adventure 的可靠性“坚不可摧”，但大多数车型都配备柴油发动机这一事实本身就意味着它们的机械系统更加复杂。简而言之，发动机中的零件越多，出现故障的可能性也就越大。
最后，需要注意的是，由于新的车辆排放标准，三菱Adventure已于2017年停产。这意味着目前没有工厂继续生产Adventure及其零部件，而RAV4仍然是全球最畅销的车型之一（它是美国销量最高的非皮卡车型）。
三菱Adventure皮卡。Adventure，或者国际上被称为Freeca，也曾作为皮卡销售。虽然这款皮卡从未在菲律宾销售，但你认为Adventure皮卡在菲律宾会大受欢迎吗？
正面交锋：丰田 RAV4（2001-2005）对比三菱 Adventure（2010-2017）
丰田RAV4对比三菱Adventure的燃油效率
大多数情况下，车越新，油耗越低。然而，如果比较第二代RAV4和2010年代的Adventure，就不能立即下结论。影响汽车燃油经济性的因素有很多，车龄只是其中之一。我们并非要对这两款车的预估油耗进行理论测试。美国环境保护署（EPA）会公布特定车型的油耗数据，例如，其估算2004款丰田RAV4的综合油耗为23英里/加仑（8公里/升）。虽然EPA没有公布三菱Adventure的油耗数据，但PhilKotse网站估计其城市油耗为8公里/升，高速公路油耗最高可达14公里/升。
为了简单起见，我们重点关注三个关键属性：（1）车辆重量，（2）空气动力学，以及（3）发动机类型。考虑到这些因素，让我们来比较一下2004款丰田RAV4和2017款三菱Adventure：
重量：车辆越重，发动机需要产生的扭矩就越大才能驱动它行驶一段距离，这意味着需要消耗更多燃油。三菱Adventure的重量更重，总重为2100公斤（4630磅）。相比之下，丰田RAV4的总重为1833公斤（4041磅），这意味着它比Adventure轻13%。尽管RAV4配备了更大的车轮，但重量差异仍然很大。重量差异的主要原因是Adventure采用的是非承载式车身结构，而RAV4采用的是承载式车身结构。
空气动力学：车身越方正，受空气阻力的影响就越大，尤其是在高速行驶时。据大多数估算，2017款Adventure的空气动力学性能较差，其风阻系数为0.36，而2004款RAV4的风阻系数为0.35。相比之下，斯巴鲁BRZ跑车的风阻系数为0.27，而福特Ranger Raptor皮卡的风阻系数则超过0.50。
发动机： 2004款RAV4配备2.0升或2.4升汽油发动机，而2017款Adventure通常配备2.5升柴油发动机。RAV4的动力系统在高转速下加速更平顺，但燃油效率较低。Adventure的柴油发动机油耗更低，也更适合拖拽重物。但与大多数柴油发动机一样，它的噪音更大、转速提升更慢、运转不够平顺，排放也更差。理论上，相同或相近排量的柴油发动机比汽油发动机更高效。从表面上看，Adventure的发动机对于家庭用户来说更省油。
丰田RAV4对比三菱Adventure的内部空间
论乘客乘坐空间，Adventure 胜出，因为它配备了第三排座椅。RAV4 只有 2005-2012 年款可选装第三排座椅，而且即使是这些车型，三排座版本也很难找到。但论储物空间，RAV4 胜过 Adventure——无论从容积还是设计上来说都是如此。
丰田RAV4和三菱Adventure，哪款更可靠？
第二代RAV4并非丰田有史以来最坚固耐用的车型之一。就耐用性而言，它不及Hilux或Land Cruiser。即便如此，它依然是丰田品牌可靠性的有力保障。在Edmunds、Facebook Marketplace和其他网站上，你会发现不少行驶里程超过10万英里的RAV4仍在出售，而且依然保值。相比之下，三菱Adventure被许多菲律宾人视为“坚不可摧”，但事实并非如此。如果错过换油，它就会出现噪音问题。如果加注劣质柴油，喷油嘴很容易堵塞。此外，汽车爱好者Ramon Bautista在一段视频中指出，三菱Adventure还存在一个臭名昭著的发电机问题。
丰田RAV4与三菱Adventure的保养成本对比
总体而言，三菱AUV的零部件价格比丰田SUV的零部件相对便宜。话虽如此，如果Adventure出现故障，维修费用也可能相当高昂。例如，一个有缺陷的交流发电机可能需要花费超过15,000菲律宾比索。虽然RAV4的主要零部件价格可能更高，但它们的更换频率较低。根据RepairPal的数据，2004款RAV4的年均维修费用为439美元（约合23,000菲律宾比索），而同级别的三菱车型则约为535美元（约合30,000菲律宾比索）。
RAV4 和 Adventure 常见问题
我们先来说说第二代RAV4。虽然丰田在后续几代车型中对此进行了改进，但变速箱控制模块有时仍会出现问题，导致换挡延迟。后差速器衬套或轴承也经常发出呜呜声和咔嗒声。作为第三代RAV4的车主，我可以证实这个问题，行驶5万英里后就已经很明显了。对于配备天窗的车型来说，漏水也很常见（即使在2020年代，很多带天窗的汽车也存在这个问题）。但就发动机舱内的问题而言，除非车主疏忽了保养周期，否则RAV4很少出现此类问题。1AZ发动机以其可靠性著称，而且没有其后继车型2AZ发动机的活塞环问题。
但就三菱Adventure而言，它存在一系列令人恼火的问题。其中最臭名昭著的是发电机性能不佳，据说行驶约6万英里后就会出现故障。正如前面提到的，Ramon Bautista的视频中也提到了这一点，这可以说是设计缺陷。其他常见问题还包括空调系统、电动车窗和车厢振动。由于Adventure搭载的是柴油发动机，车厢振动问题尤其令人烦恼。随着发动机支架老化，振动会越来越严重。回想起我小时候每周（有时甚至是每天）都要乘坐奶奶的第一代Adventure，我当时觉得所有车都会有这种振动。坐在第二排，半小时的通勤后，我常常感觉浑身颠簸。就像做了一次强烈的全身按摩，但感觉很糟糕。
这是一辆1997年款（第一代）丰田RAV4的引擎盖下。第一代RAV4被许多人认为是史上最可靠的车型之一。除了保持车辆设计的简洁性之外，其动力系统也源自久经考验的丰田凯美瑞。
我对丰田RAV4和三菱Adventure的真实看法
或许有人会觉得我因为体验过两款截然不同的车型而带有偏见，但我认为它们各有千秋。作为RAV4的车主，我完全理解数百万RAV4车主所津津乐道的那些优点：它省油、用途广泛、加速迅猛（相比菲律宾市场上大多数同价位SUV而言），而且是可靠的日常出行伙伴。作为Adventure的多次乘客，我可以负责任地说，它也是一款性能出色的多用途车（AUV），油耗表现尚可，而且就其紧凑的车身尺寸而言，它能容纳相当多的乘客。
如果问我个人对购买哪款车的意见，我会说这取决于你的需求。如果你想要一辆可靠的日常代步车，尤其是在城市和高速公路上行驶，我会略微推荐第二代丰田RAV4。特别是如果你不打算经常搭载超过四名乘客，那么2001-2005款RAV4比任何年份的Adventure都更合适。话虽如此，如果你的日常通勤主要以不太拥堵的高速公路为主，只有少量城市道路，而且经常载客，那么2010年代末的三菱Adventure会更实用。
随着新车价格飞涨，对于许多首次购车者来说，购买二手车不失为一个明智的选择。尤其是在汽车制造商削减零部件成本的情况下，“如今的汽车质量不如以前了”这句老话更是引起了人们的强烈共鸣。
结论
如果你正在寻找人生第一辆车，而且预算有限，我会推荐RAV4和Adventure这两款车，它们都是非常不错的选择。你可以让它们陪伴你很长时间，直到维修费用高到难以承受，然后再考虑升级换车。无论哪种情况，你都可以升级到更新款的丰田RAV4或者三菱XPander。这些车的旧款车型可以让你体验到什么样的车更适合你的需求，也更让你感到舒适。所以，选择一辆不会让你钱包大出血的车其实也不错。因为如果你选错了车，买了一辆更新、更贵的车，你不仅会损失金钱，还会遭受情感、精神和身体上的双重打击。
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