大众旗下品牌斯柯达近日揭晓了一款充满现代气息的电动概念车设计,其灵感源自品牌于1980年代末至1990年代中期生产的经典小型掀背车——弗雷西亚(Favorit)。
这款概念设计并非简单复刻,而是巧妙融合了由博通(Bertone)操刀的原始车型设计精髓与斯柯达最新的“现代立体(Modern Solid)”设计语言,进行了一次设计探索。目前,该车型的量产计划尚未确定。
据设计师利博米尔·斯拉沃夫(Libor Slavov)介绍,团队耗时逾120小时构思,力求在保留1987年弗雷西亚初代车型神韵的同时,避免像新款雷诺5那样刻意复古。斯拉沃夫表示:“我们的目标是在SUV当道的时代,对原始创意进行现代化升级。抬高的车身结构更便于将电池组布置在底盘下方。”
引人注目的是,概念车并未采用当前斯柯达车型标志性的“科技甲板(Tech-Deck)”亮黑色前脸设计。相反,设计师选择“进化并升华”了原版弗雷西亚的“极简”风格特征。
斯拉沃夫坦言:“这是一个巨大的挑战。我绘制了大量草图,反复推敲格栅和大灯的理想形态,从多角度审视,并与同事们进行了无数轮探讨。”概念车的LED日间行车灯及前后灯组造型元素则直接传承自经典的弗雷西亚,其前后镶嵌的“SKODA”徽标还带有发光效果。
虽然内饰详细图片尚未公布,但已知座椅头枕采用了与原版弗雷西亚相似的镂空设计,棕色皮革包裹则让人联想到1980年代末的流行风尚。
除了乘用版本,概念车还包含一款拉力赛版本设计。这致敬了1990年代初弗雷西亚在世界拉力锦标赛(WRC)F2组别中取得的成功。拉力版采用低趴宽体的姿态,搭配未上漆的塑料保险杠,并沿用了当年WRC冠军车型弗雷西亚136 L/A标志性的白、绿、红三色涂装。
近年来,斯柯达持续推出对经典老车的现代化再设计作品,此次的弗雷西亚概念车是其最新力作。此前在2021年,品牌还曾展示过1203厢式车、Voiturette A、Felicia Cabriolet、130 RS以及Popular Monte Carlo等经典车型的现代版设计概念。
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