小鹏G7开启预售，双版本23.58万元起

　　近日，小鹏汽车全新力作G7正式亮相并启动预售。新车推出Max与Ultra两个配置版本，预售起步价为23.58万元。

　　设计：传承与创新并存

　　外观：G7沿袭了小鹏P7+广受好评的设计基因，标志性的分体式大灯和封闭式前脸得以延续。其创新之处在于将远近光灯组巧妙地融合于前包围导流槽内，形成了极具辨识度的前脸视觉。新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米及星际绿共六款个性化车漆选择。侧面：流畅的流体曲面车门设计塑造出独特的光影变幻效果。细节上，G7配备了隐藏式门把手、无边框后视镜、前后电吸门以及优化空气动力学的低风阻轮毂。尾部：立体感十足的贯穿式梯形尾灯成为车尾焦点，有效提升了尾部的层次感与视觉宽度。

　　智能座舱：极简科技，智驾核心

　　内饰风格：G7内饰秉承当下流行的极简设计理念，物理按键大幅精简，主要功能高度集成于中央大屏。科技配置：座舱内搭载15.6英寸中控大屏、前排双50W带风冷无线充电面板、流媒体内后视镜以及专为后排乘客准备的8英寸娱乐屏。智驾突破：核心亮点在于G7首次搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，显著提升了智能辅助驾驶系统的响应速度和安全冗余能力。整车坚持纯视觉感知路线，通过11个摄像头和3个毫米波雷达的协同工作，实现高阶环境感知。

　　性能与驾控：长续航，舒适进化

　　动力续航：G7采用单电机后驱布局，电机最大输出功率达218kW。全系车型均配备磷酸铁锂电池，官方公布的CLTC综合工况续航里程统一为702公里。底盘与操控：新车全系标配DCC自适应减震系统与太极液压衬套，有效提升行驶质感。更首次引入AI飞坡控制与弯道控制技术，旨在优化复杂路况下的车身姿态与动态响应，为用户带来更舒适、更具信心的驾乘体验。