鸿蒙智行问界新势力销量破万，智界尊界表现各异
早上去隔壁王师傅家串门，茶还没喝稳，王师傅笑着晃手机，“你那问界，这周又第一了噻，弄了一万多台哦！”我随口回句没啥稀奇，那帮人群里前天就喊要抢现车，急得都差点闹到展厅去了。
鸿蒙智行这阵子销量确实吓人，统计说是1.24万台——这数字放在朋友圈都能炸三天。问界M8拔得头筹，上周据说嗷嗷地交了5660辆，这涨幅看着挺带劲，群里那位自称三娃党的老刘还吐槽“后排太宽咯娃儿不够坐”，搞得大家取笑他爱炫富。M9的架势稍微弱了点，两千来台，不过师傅讲，M9这配置顶得住，价格按理说不该掉太多，“估摸是大家盯着优惠。”旁边小伙插嘴：“M8卖得快，是现在活动给力，落地价砍下来有吸引力，M7竟然都有一千四百多台了，这数据，你放在湖北小城都能砸场子。”
问界新老车主最近倒是蛮有交流。有个老哥买的是早期M7，那会儿配置没现在高，后悔没等新款OLED大屏，“那屏幕，调色能随时撸凑，子都看动画片带劲！”可新款阵子风头，售后说“车机OTA还能继续升点配置，不至于甩下太多。”
再说智界和享界，感觉没问界那么起风浪。智界上周据说卖了一千多台，销售员热脸上来一壶“我们刚推了ADS3.3自动辅助驾驶，等你试用哈，和Model 3不同，我们识别窄路比特灵光。”这自夸未必全真。那车标嘛，前阵子论坛都在猜，说得神乎其神，群友自称拍到新样车，其实贴的是预量产版标，真车还没投放呢。
尊界那边倒是开冷门。朋友圈突然有人甩了一张订单截屏，说S800一周破百，订单积压超过七百，算下来，师傅拍大腿，“这老头乐气质，真不对路，却抢得欢。”顺便提一句，这S800有个隐藏配置，座椅记忆加上快速加热，冬天坐上去，一点不输沙发——有个邻居老王就天天夸，不认他还以为家用MPV变身大老板专车。
小米的事儿，别看热搜天天刷，交付量其实产多少卖多少。SU7一共五千九百多台，增长有个巴掌厚，同行调侃说小米新车一落地全员喜笑颜开。其实修理厂师傅偶尔抱怨：“SU7底盘悬架太韧，过坑还有点弹手。”不过这车有个小彩蛋，头一批车带隐藏式氛围灯，别的都没听说。YU7纯电版也不是泛泛之辈，不少人看中零整比，配件好找，这事群里都传过：“主机厂跟维修点关系铁，配件没啥叫价空间。”
还有一句闲话，行业混得久的人说“赛力斯这波打团体战，问界拉头阵，剩下兄弟车型慢慢铺，别只看销量，售后再升级一轮估计才是大考。”冷不防邻居补刀一句，“前几年还是思域当宝，现在都认新能源了。”
至于保养八卦，维修站师傅说，问界M9冷却液容易亏一点，不过都是初期问题，现在都改了专用罐，车主实在想省心的，换液前多问一句，新罐老罐差着几十块钱，别下回到车友群发牢骚。而智界S7那台，喜欢小改的小老板还经常去刷固件，群里都说“等OTA下回来一波补丁车更灵咯。”
上回有一辆M8轻微剐蹭，保险刚好没手续，那车头部覆盖件其实有点难订，等了快一星期才装好，新手司机边等边拍吐槽，二手市场朋友说“等配件时间其实推高残值风险，修得勤，反倒出手时别人怕。”
外地的朋友发照片过来，三、四线那边买智界的主儿少，可能还有品牌认知差。结果回头合肥师傅讲：“造新车都拼了命把配置撑大，不搞点稀奇玩意根本没人看。你瞧着，下一轮搞不定半固态电池谁都没跑。”
天快黑了，邻居李哥酒桌上把话题拉回来，突然说：“听说下半年问界还要推带魔毯悬挂的新款，要真带气压调节，估计价格还能再哄一波。”我随口应了句，反正新能源不按老规矩走，说不好明年这表还是问界拿头。信不信，拭目以待吧。
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