从月销30000台到50000台只用2个月，这款25万级MPV正改写市场规则，85%家庭用户的选择背后，是精准的产品定位。
青岛车主“果宝8322”在购车半年后给出了4.69分的评价：“这车既能满足家用，又可以满足商用，满载出行时的空间和油耗都超出预期。”这个真实反馈恰好解释了为什么GL8陆尚能在7个月内卖出5万台。
2025年11月17日，别克4S店的交付区停着第50000台GL8陆尚，工作人员正在给车系红丝带。从4月上市到此刻，刚好过去了七个月。这款车平均每天能卖出230多台，这个数字让同价位的丰田赛那和比亚迪夏都感受到了压力。
9月12日那天，GL8陆尚的交付量刚突破3万台。谁都没料到，仅仅两个月后就能突破5万大关。就连竞争最激烈的“双十一”期间，这款车一周内仍然收到了2000多份订单。销售经理指着展厅里看车的家庭说：“现在每10组客户里，有8组都是带着孩子来看车的。”
价格是GL8陆尚的第一个杀手锏。顶配版28.99万的售价，比同门师兄GL8 PHEV陆尊便宜了整整10万元。这个价格让很多原本考虑奥德赛的家庭用户转了方向。一位刚签完合同的父亲算了一笔账：“以前觉得新能源MPV至少30万起步，现在25万就能买到5.2米长的七座车。”
在4S店的客户资料里，85%的购车者都是家庭用户。其中43%的家庭有两个孩子，他们最常问的问题是“第三排坐得下小学生吗”。销售顾问会直接打开后备箱演示：在七座全开的情况下，这个空间能同时放下24寸、28寸和30寸三个行李箱。
5219mm的车长和3088mm的轴距创造了真实的宽敞感。第二排座椅加热通风功能在冬天特别受欢迎，而可电动调节的15.6英寸吸顶屏成了孩子们长途旅行的解闷利器。一位经常带家人自驾游的车主发现，即使满座7人跑高速，后排乘客也不会抱怨腿伸不开。
技术部门的人喜欢用数据说话。1.5T发动机配合P1+P3电机组成的插混系统，能输出292kW的综合功率。7.7秒的零百加速成绩，彻底改变了人们对MPV“加速肉”的印象。更让用户惊喜的是6.68L的百公里亏电油耗，按当前油价计算，每公里成本不到6毛钱。
1420公里的综合续航里程消除了里程焦虑。上海的一位网约车司机做过测试：加满油充好电后，从上海市区开到安徽黄山往返都不用补能。纯电模式下的142公里续航，刚好覆盖他每天接送机场的行程。
安全性能成了家庭用户的重要考量。工程图纸显示，车身结构采用了十横六纵的笼式设计，关键部位使用了1700MPa超高强度钢。电池组被安置在碰撞溃缩区之外，经过70多次碰撞测试验证。这种设计让一位带孩子试驾的妈妈当场签了合同。
在二手车市场，GL8陆尚的保值率开始显现优势。使用半年的准新车还能卖出原价85%以上的价格，这个数据比同级别新能源MPV高出5个百分点。二手车商发现，白色和香槟色的车型特别抢手，通常上架三天内就会被订走。
售后服务网络成为隐形优势。全国超过300家别克4S店都配备了新能源专修工位，相比新势力品牌，这点让三四线城市的用户更放心。一位新疆车主在反馈中提到，他在乌鲁木齐就能完成全套电池检测，不用专门飞往内地。
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