你还记得吗？价格一夜之间跌到了15.8万。2.0T的德系品质在家用里显得从容，空间够用，高速开起来也舒服。合资中型SUV里，这几款确实挺靠谱的。
我先讲一款比较小众但稳的车——柯迪亚克。终端价不到16万，区间大致在15.89万到21.59万之间，2.8万左右的优惠在不少地区也能落到手。动力方面，2.0T全系分三款低功、一款顶配高功，186到220马力不等。油耗大约8.5升，算是省油的。
空间方面，二排能翘个二郎腿，七座版的三排就一般。把二三排放倒，立刻就是一张平整的大床。330五座奢享版，比低配多36项配置，价格17.19万，性价比很高。
如果你嫌柯迪亚克太小众，也可以看看大众途观L这台主流中型SUV。最近它把1.4T车型拉了回来，但新机型1.5T却不上，显然是想拉低入门价。
1.4T版本的定价19.49万，价格比柯迪亚克2.0T的入门还高，性价比就说不过去。它的配置并没有缩水，反而还多了全液晶仪表、真皮方向盘、座椅电调、氛围灯、12英寸中控屏这些在2.0T入门版没有的。只是排量小，中型SUV的实际感受要更吃力一些。
23款上市没有优惠，22款还在卖，还有大约4万的优惠。330 2.0T起售价仅17.8万，23万的配置也算丰富。尤其是330两驱R-Line越享版，配齐360全景、自动泊车、方向盘和座椅加热等。
本田冠道也值得关注，官方对全系有两万元优惠，入门价约20.48万。低配1.5T+CVT，平顺省油，193匹动力日常够用；若追求动力，2.0T+9AT，276匹，推背感很明显。
外观上，冠道大气，车头车尾都显得宽阔，溜背式造型不一定每个人都爱。内饰做工不错，屏幕可调，仪表有机械感但有质感，按键手感也挺好。后排腿部空间很充裕，空间布局是本田的强项。
我更看好冠道的2.0T版本，入门两驱豪华版落地大约26万，税费减半后也不会超过28万。其实合资中型SUV还有很多可选。
这几款是最近粉丝提到性价比高的车型之一。你自己会怎么选？
