在竞争激烈的汽车市场中，比亚迪秦自上市以来广受消费者追捧。2022 年 9 月，秦家族首次斩获 A 级轿车销量冠军；2023年秦PLUS 冠军版夺得年度 A 级轿车销冠；2024 年截至 11 月，秦 PLUS 实现家轿月销十连冠，1-11 月累计销量超 40 万，A 级轿车年度销冠几无悬念。秦 L DM-i 自 2024 年 5 月上市后，7-11 月拿下中级轿车月销五连冠，有望以 7 个月零售量斩获中级轿车年度销量冠军，助力秦家族拿下紧凑级、中级轿车市场 “双料年冠”。2024 年 12 月，秦家族销量突破 200 万辆，彰显强大市场号召力。
比亚迪秦受欢迎源于多方面优势。技术上，比亚迪 “技术为王、创新为本” 的理念在秦家族身上充分体现。DM 技术历代均在秦家族首搭，2021 年第四代 DM 技术的插混专用发动机热效率达 43.04%，百公里亏电油耗 3.8 升，开创油耗 “3 时代”。2024 年首搭第五代 DM 技术的秦 L DM-i，NEDC 工况百公里亏电油耗仅 2.9L，综合续航 2100km，亏电油耗为同级别燃油车一半，每公里养车成本约 2 毛钱，降低用车成本的同时缓解续航焦虑。
价格上，比亚迪秦性价比突出。秦 L DM-i 起售价 9.98 万元，让消费者以入门价享受高品质插混中级轿车。秦 PLUS EV 起售价亲民，搭载 e 平台 3.0 核心技术和刀片电池，CLTC 工况续航 510KM，每公里用车成本不到 1 毛钱，在安全、续航等方面全面领先。
2024 年比亚迪全民智驾活动给车市带来冲击。2 月 10 日，比亚迪发布 “天神之眼” 高阶智驾技术矩阵，推出 21 款智驾版新车型，将高阶智驾价格下探至 7 万级，打破高阶智驾专属豪车的局面。这一举措推动汽车行业加速向智能化发展，众多车企纷纷跟进，加快了汽车市场智能化进程。
对消费者而言，全民智驾活动带来安全与实惠。秦 L DM-i 和秦 L EV 全系标配天神之眼 C，拥有高速领航、代客泊车等 20 余项高阶功能。高快领航可支持 1000 公里以上零接管，代客泊车成功率达 99%。比亚迪凭借累计超 440 万台搭载 L2 及以上驾驶辅助车辆的数据库、超 11 万名研发人员（其中智驾工程师 5000 多名）以及全球最大新能源汽车生产制造体系，为智驾技术优化升级提供保障，让消费者以更低价格享受更安全舒适的智驾服务。
如今，比亚迪即将启动天神之眼史上最大规模智驾OTA，这无疑为秦L的市场前景注入了一剂强心针。此次OTA涉及旗下四大品牌，全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能。以秦L为例，秦L DM - i智驾版和秦L EV各自都将迎来近20项升级，包含智驾和智舱两大方面。
在智能泊车方面，基于300多种泊车场景，秦L新增了三大功能。
新增的“窄车位自动收后视镜”功能，专门针对狭窄的“反人类”车位，使用智能泊车功能时，若目标车位狭窄，该功能会自动触发，将后视镜电折叠收回，使车宽瞬间“缩水”，轻松应对狭窄车位。
“车头泊入&车尾泊出”功能则精准贴合实际需求，在车尾靠墙等空间狭小的情况下，用户只需一键，秦L即可完成车头泊入，泊出时也同样便捷，轻轻一点就能潇洒出库，而这一功能目前在整个汽车行业中，绝大部分智驾系统都尚未开放。
还有“偏置泊车功能”，解决了实际生活中邻车压线停或车位旁有消防栓时，居中停车导致开门困难的问题，用户可根据实际情况选择偏左、偏右、居中停车，让智能泊车更加灵活变通。
更重要的是，比亚迪承诺智能泊车安全兜底。中国市场上，比亚迪对所有天神之眼车辆用户智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。按国际标准，L4 级在特定条件下事故责任由车企承担，而目前泊车场景行业多为 L2 级，多数品牌让用户自行承担事故费用或设赔偿上限。比亚迪搭载天神之眼的车型，用户终身享有智能泊车全面兜底，厂商维修补偿不设上限，不限首任车主，不影响来年保费，体现对自身技术的自信，让消费者更安心。
新用户购车即享智能泊车安全兜底，增强秦 L 对潜在消费者的吸引力；老车主升级可享受技术进步，提升品牌忠诚度并形成良好口碑。
展望未来，随着天神之眼系统升级和安全兜底服务落实，秦 L 市场前景广阔。在新能源汽车渗透率提高的趋势下，秦 L 凭借先进智驾技术、高性价比、可靠安全保障及不断升级的体验，将巩固在紧凑级和中级轿车市场的领先地位，引领智能泊车进入 “安心” 时代，推动汽车行业在智能化和安全性上持续发展。
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