最近汽车圈里有个事儿挺热闹，不知道大家注意没有。
就是那个三十万到四十万价位的家用大车，也就是咱们常说的MPV市场，一直都是兵家必争之地。
以前，一说起这个，大家想到的都是些老面孔，像什么别克GL8、岚图梦想家，还有后来居上的腾势D9，这几个车基本上就把市场给瓜分了，形成了一个很稳固的圈子。
可是就在前不久，这个圈子突然被撕开了一道口子，一个叫魏牌高山的“新兵蛋子”，猛地一下就冲了进来，在七月份有一周的销量榜上，竟然卖了1309台，直接坐上了第二把交椅，把一直很火的腾势D9都给挤到后面去了。
这一下可让不少人看呆了，这高山到底是什么来头？
一个新来的，凭什么能有这么大的能耐，直接挑战这些市场里的“老炮儿”？
这里面肯定有它的门道，今天咱们就坐下来，像街坊邻居聊天一样，好好说道说道这台车到底是怎么火起来的。
首先，咱们得明白，这个销量不是天上掉下来的。
很多人一看一个新车卖得好，第一反应就是会不会是厂家自己在刷数据，或者把车都压给经销商了？
这种担心很正常。
但咱们往深了看，会发现这次魏牌高山的爆发，其实是整个魏牌品牌状态回暖的一个缩影。
就在六月份，魏牌整个牌子所有车型的月交付量，历史性地第一次超过了一万台。
这个数字在现在竞争这么激烈的汽车市场里，是个很了不起的成绩，说明这个品牌已经从前几年的低谷里走了出来，重新获得了消费者的认可。
就像一个运动员，经过了长时间的艰苦训练，身体状态调整到了最佳，那么他在比赛中跑出好成绩，就是一件顺理成章的事。
高山作为魏牌手里最重要的一张牌，是他们用来冲击高端市场的拳头产品，它的热销，正是借了整个品牌向上的这股“东风”，所以这1309台的周销量，是有根有据的，是实打实的市场热度。
那么问题来了，为什么消费者愿意为高山买单呢？
这就要说到这台车最核心的本事了，那就是它太懂现在中国家庭需要什么了。
现在很多家庭都是上有老下有小，一大家子人出门，最头疼的就是怎么坐车。
买个轿车或者SUV，坐五个人就满了，还挤得慌，更别提带上爷爷奶奶姥姥姥爷了。
MPV虽然大，但很多车的设计都比较死板，照顾了前面的人，就忽略了后面的人。
而高山这台车，就抓住了这个核心痛点，它要做的就是让车上的每一个人，无论坐在哪个位置，都能舒舒服服的。
它有一个特别厉害的设计，叫“二三排超长共轨”。
这个词听着有点专业，说白了就是第二排和第三排的座椅都装在一个很长的滑轨上，可以前后大幅度地移动。
这个设计一下子就把车内空间给“盘活”了。
咱们可以想象几个场景：比如说，今天就夫妻俩带着爸妈出门旅游，那就可以把第二排座椅滑到最后面，这时候第二排的空间就大得吓人，腿可以完全伸直，再把座椅调成“零重力”模式，躺在上面，打开按摩和通风，老人家坐长途车比在家里坐沙发还享受。
又比如说，家里有两个孩子，妈妈需要同时照顾坐在第三排的小宝宝，怎么办？
在高山车里，可以把第二排的一个座椅滑到最前面，紧挨着副驾驶，这样一来，妈妈在第二排就能很轻松地转身照顾到第三排的孩子，喂个奶、换个尿布都特别方便，不用再像以前一样，在车里扭着身子够来够去，既不安全又不舒服。
这个设计，让车内的空间组合变得像玩魔方一样灵活，彻底解决了传统MPV空间利用不充分的问题。
光有空间还不够，车里的配置也得跟上。
高山在这方面也下足了本钱，直接把“冰箱、彩电、大沙发”这三样东西做成了全系标配。
它车里的那个冰箱，可不是那种只能稍微凉一下饮料的半导体小盒子，而是一个真正的压缩机冰箱，温度可以从0度调到50度。
夏天能放冰淇淋、冰可乐，冬天能给宝宝温牛奶，这才是真正实用的配置。
车里前前后后有好几块大屏幕，后排还有一个17.3英寸的吸顶电视，堵车或者长途旅行的时候，孩子们可以看看动画片，大人也能追个剧，把无聊的时间变成家庭影院时间。
座椅用的都是很好的NAPPA真皮，坐上去柔软舒服，还带按摩、加热、通风功能，真的是把家里的客厅搬到了车上。
当然，对于开车的爸爸来说，这台车也不能是个“傻大个”。
高山用的是一套很先进的油电混合四驱系统，动力非常强，这么大一台车，从静止加速到一百公里时速只需要5.7秒，比路上很多小轿车都快，超车并线的时候信心十足。
同时，它又很省油，因为它带了一块不小的电池，能纯电行驶172公里，平时在城里上下班、接送孩子，基本可以当纯电车开，完全不用花油钱。
就算是跑长途，综合续航也能达到945公里，从北京开到上海都不用中途加油，彻底告别了里程焦虑。
再加上它配备的高阶智能驾驶辅助系统，在高速上能自动跟车、保持车道，在一些城市的快速路上也能实现自动驾驶，能大大减轻长途驾驶的疲劳感。
可以说，高山这台车，把家里每一个人的需求都考虑到了，从乘坐的奶奶，到需要照顾的宝宝，再到开车的爸爸，都给安排得明明白白的。
最后，一台车能卖得好，除了产品本身过硬，还得会跟用户“交朋友”。
魏牌现在就特别注重这一点，他们搞了很多活动，拉近和车主之间的距离。
比如在杭州，他们办了一场交付仪式，主题就是“最‘爸气’的家庭之选”，现场布置得像个游乐园，让来提车的家庭感觉不是在买车，而是在参加一个温馨的家庭聚会。
在成都，他们又把交车仪式办成了一场夏日音乐会，用音乐和美食让大家聚在一起，分享彼此的生活。
这种做法，让车主感觉自己不只是一个消费者，更是加入了一个有共同爱好的大家庭。
而且，像陈佩斯、洪剑涛这些深受大家喜爱的老艺术家，还有奥运冠军吴敏霞这样的体育明星，他们也选择了高山作为自己的家庭用车，他们的选择，也让普通消费者对这款车的品质和可靠性更加信赖。
这种口碑的传播，比任何广告都来得更有力量。
正是因为在产品、营销和用户关系上都做对了，魏牌高山才能在竞争如此激烈的市场里脱颖而出，成为一匹让人瞩目的黑马。
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