极寒环境冻40天，全新XC70迎来严苛极寒考验

极寒条件下被冻40天，全新XC70迎来一次硬核考验。

近日，沃尔沃启动了全新XC70的“冰雕冻车”测试，真车被封存在零下30℃的冰雕环境中静置了40多天，直到2月初才破冰驶出。具体破冰日期还要等官方公布。

别忘了，它此前还经受过零下37℃的极限测试。应对北方冬季场景并不是问题。这次测试直指冬天用车的几大痛点：电池续航衰减、发动机启动难、车窗起雾、暖气加热慢等等。

结合它以往的优异表现，自然让人对这次测试充满期待。

我之所以看好这次冰雕测试，无非因为它在多项表现上都明显优于国标：国标只要求冷冻半天还能启动，而它挑战的是静置40天后依旧能正常行驶；国标在零下18℃下20分钟要除霜80%，而它15分钟就能做到100%除霜，且15分钟内脚部温度可达30℃。

暖风升温更快。

支撑这些数据的，是它的SMA超级混动架构和四擎四驱系统，配合智能动力分配和七种工作模式，既保证了通过性，又满足日常全场景通勤需求，这背后还有沃尔沃百年造车工艺和严格标准作支撑。

产品更让人放心。最后提醒一下，全新XC70在1月有价值14000元的购置税补贴，同时可叠加最高15000元的置换增购补贴和2年0息等优惠，如果你对这款车有兴趣。

现在是个不错的入手时机。总体来看，这次极寒冰封测试再次验证了全新XC70在低温环境下的可靠性。值得关注。