小鹏G9 2024款 570 Pro这台纯电中大型SUV，最近有个很实在的优惠，直接降了2万块钱，算下来只要24万3千9。
我觉得这个价格，对于那些想买个大车，而且是电动的家庭来说，挺有吸引力的。
怎么说呢，这个车首先给人的感觉就是大，它轴距有2998毫米，差不多3米了，所以车里边空间肯定小不了。
你看我这样，身高1米77，坐进驾驶位，头顶还有两拳多的空间，坐着视野挺开阔的。
挪到后排，腿前面还有两拳三指的距离，空间真的挺宽裕的，坐着不觉得挤。
而且座椅坐起来很舒服，用的是打孔的Nappa真皮，手感摸着就好，坐上去感觉身体被好好托着。前排座椅还有加热和通风，这些配置给得挺足的。
后排座椅也一样，坐垫够长，能托住大腿，靠背还能往后调，这样长途坐着就不会那么容易累，这一点对家里人来说很重要。
车里边看着挺简洁的，大部分地方都是软材质包着，摸着手感不错。
方向盘是两辐式的，真皮包裹，握着挺舒服的，上面按键和滚轮做了拼色设计，看着挺活泼的。
最抢眼的肯定是中间那两块大屏幕，14.96英寸，显示效果特别清晰，用起来也很流畅，因为里面有高通8155P芯片。
车机系统的菜单挺直观的，上手很快，主副驾屏幕还能互相传信息，挺方便的。
语音控制也做得很好，你说啥它反应很快，识别率也很高，开车的时候动动嘴就能控制很多功能，很省心。
中控台那儿还有两个50瓦的无线充电位，而且带风冷，手机放上面充电不容易发烫，这个设计挺贴心的。
再看看它长什么样，车头是封闭式的，上面一条贯穿的日行灯很醒目，下面是分体大灯，看起来挺简洁有辨识度的。
侧面线条比较流畅，门把手是隐藏式的，轮毂是19英寸的，看着就是那种低风阻的设计，官方说风阻系数只有0.272Cd，这在同级里算很不错的了，能帮着省电。
车尾也是贯穿式尾灯，晚上亮起来挺漂亮的，显得车子比较大气。
车身尺寸长4891毫米，宽1937毫米，高1680毫米，是个标准的大块头SUV。
开起来怎么样呢？它装了一台313马力的电机，总扭矩430牛米，零百加速6.4秒，这个动力日常家用完全足够了，开着感觉挺轻快的。
续航方面，电池容量78.2度，CLTC纯电续航570公里，跑个日常通勤或者周末周边玩儿够用了。
但它最大的亮点是充电快，支持800伏高压快充，官方说从10%充到80%只要20分钟，这速度跟喝口水一样快，跑长途心里一下就踏实了。
底盘用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适，过坑过坎感觉处理得挺好，坐着比较稳。
智能驾驶硬件也给得挺足的，各种雷达摄像头不少，高速上的辅助驾驶和停车场的自动泊车都有，能让开车轻松不少。
所以啊，我觉得这台小鹏G9，空间大、坐着舒服、科技配置高、动力够用、续航也不错，特别是充电速度快，现在价格又这么实在，对于想买个大空间电车的家庭来说，是个挺值得好好看看的选择。
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