7月3日,小鹏汽车正式推出了全新纯电SUV——小鹏G7,售价区间为19.58万-22.58万元。 这款车大的亮点在于其搭载的L3级别驾驶辅助算力,将智能驾驶体验推向了家用SUV市场的新高度。
外观方面,小鹏G7采用了家族式的“第二代XFACE”设计语言,线条流畅,辨识度极高。 贯穿式灯带与分体式大灯相融合,头灯两侧的通风口和外置式主动进气格栅既运动又实用。车身侧面采用短车颈设计,悬浮式无边框后视镜、隐藏式门把手和无框电吸门都展现出科技感。
内饰方面,小鹏G7采用了极简风格,中控台区域使用了真木、皮革、金属等多种材质,提供四种内饰颜色可选。 15.6英寸悬浮式中控屏和“追光全景”抬头显示系统将驾驶信息整合在视野内,方便驾驶员查看。双辐式方向盘、怀挡式换挡机构、电子密码手套箱等细节设计提升了科技感和实用度。
小鹏G7的空间表现也十分出色,五座布局,后排座椅支持通风、加热、按摩等功能,中央扶手处还配备了50瓦风冷无线充电板。 副驾后方的小桌板和8英寸后排控制屏为长途出行增添了便利。
动力方面,小鹏G7全系搭载单电机后驱系统,大功率218千瓦。 Max版提供两种电池容量可选,CLTC续航分别为602公里和702公里;Ultra版则标配80.8千瓦时电池,CLTC续航为702公里。此外,小鹏G7还配备了太极AI底盘,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,通过AI识别路面情况,实现更舒适且精准的底盘响应。
小鹏G7大的亮点在于其搭载的L3级别驾驶辅助算力。 Ultra版搭载3颗图灵AI芯片,综合算力达到2250TOPS;Max版则配备2颗英伟达Orin X芯片,算力为508TOPS。两者均支持城市NGP、高速NGP及多项泊车辅助功能,将智能驾驶体验推向了家用SUV市场的新高度。
在竞争激烈的中型纯电SUV市场中,小鹏G7凭借其出色的产品力,在定价、智能化配置和L3级别算力方面都具有很强的竞争力。 相信这款车会成为年轻家庭消费者的首选。
总的来说,小鹏G7是一款值得关注的家用SUV。 它拥有出色的外观设计、舒适的内饰空间、强劲的动力性能和先进的智能驾驶辅助系统,将为用户带来全新的出行体验。
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