7月3日，小鹏汽车正式推出了全新纯电SUV——小鹏G7，售价区间为19.58万-22.58万元。 这款车大的亮点在于其搭载的L3级别驾驶辅助算力，将智能驾驶体验推向了家用SUV市场的新高度。
外观方面，小鹏G7采用了家族式的“第二代XFACE”设计语言，线条流畅，辨识度极高。 贯穿式灯带与分体式大灯相融合，头灯两侧的通风口和外置式主动进气格栅既运动又实用。车身侧面采用短车颈设计，悬浮式无边框后视镜、隐藏式门把手和无框电吸门都展现出科技感。
内饰方面，小鹏G7采用了极简风格，中控台区域使用了真木、皮革、金属等多种材质，提供四种内饰颜色可选。 15.6英寸悬浮式中控屏和“追光全景”抬头显示系统将驾驶信息整合在视野内，方便驾驶员查看。双辐式方向盘、怀挡式换挡机构、电子密码手套箱等细节设计提升了科技感和实用度。
小鹏G7的空间表现也十分出色，五座布局，后排座椅支持通风、加热、按摩等功能，中央扶手处还配备了50瓦风冷无线充电板。 副驾后方的小桌板和8英寸后排控制屏为长途出行增添了便利。
动力方面，小鹏G7全系搭载单电机后驱系统，大功率218千瓦。 Max版提供两种电池容量可选，CLTC续航分别为602公里和702公里；Ultra版则标配80.8千瓦时电池，CLTC续航为702公里。此外，小鹏G7还配备了太极AI底盘，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，通过AI识别路面情况，实现更舒适且精准的底盘响应。
小鹏G7大的亮点在于其搭载的L3级别驾驶辅助算力。 Ultra版搭载3颗图灵AI芯片，综合算力达到2250TOPS；Max版则配备2颗英伟达Orin X芯片，算力为508TOPS。两者均支持城市NGP、高速NGP及多项泊车辅助功能，将智能驾驶体验推向了家用SUV市场的新高度。
在竞争激烈的中型纯电SUV市场中，小鹏G7凭借其出色的产品力，在定价、智能化配置和L3级别算力方面都具有很强的竞争力。 相信这款车会成为年轻家庭消费者的首选。
总的来说，小鹏G7是一款值得关注的家用SUV。 它拥有出色的外观设计、舒适的内饰空间、强劲的动力性能和先进的智能驾驶辅助系统，将为用户带来全新的出行体验。
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