新近曝光的魏牌V8X，将定位为五座插混旗舰SUV，尚未推出七座版本，但在尺寸、底盘和智驾配置方面的表现值得关注。
据官方消息，V8X定档8月14日发布，预订已从7月底开启，订金2000元可抵扣5000元车款，同时购车还赠送价值10万魏牌积分。
车身尺寸为5125×2025×1821毫米，轴距3050毫米，内部空间充足，座舱有效面积约5.9平方米，常规后备厢容量864升，若二排放倒可扩展至2225升，车内总共设有40处储物空间。
静谧性方面，车辆采用9层隔音玻璃、车门三重密封，并配备ENC+RNC主动降噪系统，外观辨识度也较高，贯穿式发光灯带配合可发光WEY标志，车顶装有激光雷达，车门处为机械式门把手。
动力系统方面，V8X采用800V高压插混Hi4平台，全系为双电机四驱，电池额定容量66.6kWh，官方纯电续航约402公里。车型提供1.5T与2.0T两种热效率版本，0-100公里/小时分别约为4.9秒与4.5秒，综合续航分别为1659公里与1638公里，充电方面支持800V/6C快充，短时充电5分钟即可补充约170公里续航。油箱容量65升，加95号汽油。
车内科技配置丰富，座舱环绕一体式人机屏幕布局，12.3英寸仪表盘、17.3英寸中控屏、同样尺寸的副驾联屏，以及后排的17.3英寸娱乐屏与29英寸AR-HUD。座椅可实现加热、通风和按摩，车内还提供冷暖冰箱等实用功能，整车芯片搭载高通8295P Pro。
底盘结构方面，前悬为双叉臂，后悬为五连杆，悬架采用闭式双腔空气悬架并配备EDC连续阻尼系统，最小转弯半径约5米，车身以88%高强钢搭配镁铝合金材料打造，整备质量与刚性兼顾。
在智能驾驶方面，V8X配备顶级感知组合：车顶激光雷达、4D毫米波雷达以及约27颗传感器，能够实现车位到车位的NOA全场景导航、园区漫游和自动泊车等功能。等到正式发布后，业内初步评估认为1.5T版本在底盘、智驾与座舱硬件上的表现与2.0T版本接近，性价比更具吸引力，因此初期可重点关注这一版本。
