现在咱们老百姓过日子，买车是个大事儿，尤其是一家子人要用的车，那更是得方方面面都考虑到。
一说起那种又大又宽敞的豪华SUV，很多人心里头可能都会犯嘀咕：这车是气派，空间也足，可开起来得多费劲啊？
在城里堵车、找车位，不就跟开着个小货车一样笨重吗？
掉个头都得来回倒腾好几把，油耗肯定也低不了。
而且，好多这类型的车，样子都做得四平八稳的，颜色也就那么几种，看久了总觉得有点单调。
不过，最近上市的一款新车，叫2026款腾势N9，好像就是专门来解决这些烦恼的。
它不仅请了大家都很喜欢的演员高圆圆来代言，更重要的是，它用了很多实实在在的新技术和新设计，试图告诉我们，家庭用的豪华大车，也可以又好看、又好开、又省心。
首先，这车在外观上就下了不少功夫，特别是颜色。
以前我们买车，无非就是黑、白、灰、银这几个选择，不出错，但也没什么惊喜。
腾势N9这次一下子拿出了五种新颜色，其中四种还是双色拼接的，听名字就挺有意思的，像什么“紫溶金”、“红雅金”，还有一款单色的叫“霜云茶”。
就说那个“紫溶金”，它不是那种很晃眼的紫色，而是一种很沉稳的色调，在阳光底下看，又能泛出淡淡的金色光泽，感觉既高级又不张扬，开出去谈个生意或者参加正式场合，显得很有品位。
而那个“霜云茶”色，是一种很温柔的暖色，看着就让人觉得舒服、温馨，特别适合家庭使用。
这种在颜色上的用心，一下子就让车子有了自己的个性和情感，满足了现在很多人不希望自己的车“泯然众人”的想法。
当然，作为一台大型SUV，它的尺寸也确实够大，车长超过了五米二，轴距也达到了三米一以上，往那一停，气场确实很足。
但设计师很聪明，用了一些比如隐藏式的水切这种细节处理，让车身侧面的线条看起来很流畅，所以虽然车很大，但视觉上并不会觉得特别笨重。
坐进车里，那种为家庭考虑的感觉就更明显了。
内饰的颜色和外观是搭配着来的，有米色、灰色、棕色好几种，整体感觉很和谐、很上档次。
座椅用的是很好的NAPPA真皮，坐垫里头据说有十层不同的材料，坐上去的感觉就是又软和又有支撑，不容易累。
特别是副驾驶座位，还能调成一个叫“零重力”的模式，基本上就是让人可以半躺着，长途旅行的时候，家里人可以在这个位置上好好休息一下，能舒服很多。
第二排的空间大得有点夸张，腿前面能空出老大一块地方，还带电动的腿托，家里的老人坐久了，可以把腿伸直了歇歇。
小孩子在后排也有足够的空间玩耍，不会觉得憋屈。
车里还有一个特别实用的东西，就是一个能制冷也能加热的小冰箱，温度可以从零下六度调到五十度。
夏天出门，放几瓶冰镇饮料，随时能喝到；冬天带孩子出门，可以把牛奶或者饭菜放进去保温，这个设计可以说是真正想到了全家人出行的实际需求。
音响系统也很好，用的是帝瓦雷的，有二十六个喇叭，给孩子放儿歌的时候，声音很清晰，不会尖锐刺耳。
还有就是车窗的遮阳帘和能隔热的前挡风玻璃，大夏天能把毒辣的太阳挡在外面，让车里始终保持一个凉爽舒适的环境。
说完了看着舒服、坐着舒服，接下来说说这台车最核心的升级，就是怎么解决“开着累”这个大难题的。
腾势N9全系列都装上了一套叫“天神之眼B”的智能驾驶辅助系统。
这套系统能干很多事，比如在周末带着家人去市里玩，从家门口的停车位出发，到商场的地下停车场，中间在城市道路上怎么跟车、怎么躲避行人和电动车，上了高速怎么巡航、怎么自动过收费站，它基本上都能自己搞定，大大减轻了驾驶员的负担。
最厉害的是停车功能，现在很多商场地下车库的车位都划得特别窄，技术不好的人停进去很费劲。
有了这个功能，你可以把车开到车位附近，然后人直接下车，在手机上操作一下，车子自己就能稳稳当当地停进那个狭窄的车位里，完全不用自己在车里手忙脚乱地来回调整。
这个功能对于很多开车经验不太足的家庭成员来说，简直是救星。
除了智能停车，这车在灵活性上也下了大功夫，用上了一套叫“易三方”的技术。
这项技术带来的一个最直观的好处，就是让这台五米多长的大车，转弯变得异常灵活。
它的最小转弯半径只有4.S六五米，这是个什么概念呢？
很多我们常见的紧凑型小轿车，转弯半径都比这个要大。
这就意味着，在一些老小区里那种很窄的路上需要掉头的时候，别的大车可能要前进后退好几次才能完成，而腾势N9可能一把方向就轻松过来了，彻底改变了人们对于大车“操控笨拙”的印象。
不仅如此，它还有一个“智能蟹行”的功能，在一些极端狭窄的情况下，可以让车子像螃蟹一样稍微横着挪动一点，来摆脱困境。
另外，针对雨雪天气，它还有一个专门的驾驶模式，能够让车辆在湿滑路面上行驶得更稳定，不容易打滑，接送孩子上下学的时候也更安心。
动力方面，这台车用的是插电式混合动力。
它有一台2.0T的发动机和一套电混系统，两者一起工作的时候，加速非常快，从静止到时速一百公里只需要三点九秒，在路上超车什么的绝对是信心十足。
同时，它的综合续航里程很长，能达到一千三百三十公里，光用电也能跑二百三十公里。
这样一来，平时在城市里上下班、买菜、接送孩子，完全可以把它当成一台纯电车来开，用电成本很低，也环保。
真要出远门，比如全家来个跨省自驾游，又完全不用担心续航不够的问题，随时可以加油，非常方便。
底盘悬挂的调校也很见功力，获得了“中国十佳底盘”的认证。
它有一套叫“云辇-A+”的系统，可以通过摄像头提前扫描前方的路面情况，如果发现有坑洼或者减速带，就会提前把悬挂调软一点，这样车子开过去的时候，车里的人就不会感觉到很明显的颠簸。
它还有一个防晕车系统，能通过智能算法减少车辆的晃动，让坐在后排看动画片的孩子不容易晕车。
最后，作为一台家用车，安全和健康方面的配置也做得很周到。
车身是按照五星安全标准来设计的，全车配了九个安全气囊，万一发生意外，能给车里的家人提供最坚实的保护。
车内还有一套空气净化系统，能过滤PM2.5，并且可以在上车前通过手机远程开启高温杀菌功能。
尤其是在空气质量不好的天气，或者夏天车子在外面暴晒了一天之后，提前把车内空气净化一下，家人上车就能呼吸到干净清新的空气。
还有一个小细节也很贴心，就是它的数字钥匙功能，支持市面上绝大多数主流手机。
这样一来，家里的老人出门就不用额外再带一把车钥匙了，用自己的手机就能打开车门、启动车辆，非常方便。
总的来看，2026款腾势N9确实是在很认真地思考一个现代家庭到底需要一台什么样的车，它用漂亮的设计满足了审美，用宽敞舒适的空间照顾了家人，更重要的是，它用一系列先进的科技，实实在在地解决了大型SUV在日常使用中的那些痛点，让大家明白，原来拥有一台既能装下一家人的幸福，又能轻松驾驭的全能座驾，已经不再是遥不可及的梦想。
全部评论 （0）