全款买车的套路有哪些

全款买车的套路主要有以下几种：

价格方面

虚假报价 ：销售商在网上或广告里打出远低于市场价的诱人价格吸引消费者进店，但实际购车时，这个低价仅是裸车价，不包含其他任何费用，随后便会推荐各种加装项目，致使实际总价远超心理预期。

低开发票 ：以帮车主省购置税为由，提出低开发票金额的建议，这样会降低车损险保额，对车主后续理赔不利，而且购置税金额可能还会高于正常开票所缴纳的税额。

捆绑销售方面

强制搭售装潢 ：告知车主买车必须加装如贴膜、记录仪、座垫、脚垫等装饰，且这些装饰价格不菲，质量却难以保证，但为了买车，车主往往不得不接受，多花了不少冤枉钱。

强制购买保险 ：要求车主必须在店内购买全险，否则不予售车，甚至会取消其他折扣或优惠。而店内保险价格往往较高，险种搭配不一定符合车主实际需求。

车辆方面

以库存车充当新车售卖 ：将生产日期超过 6 个月的库存车当新车卖，且通常不会主动告知车主，车主需要自己检查机油是否浑浊、电瓶电量是否充足、轮胎老化程度等来辨别。

赠品缩水 ：承诺的赠品在实际交付时会以次充好，如将 “3M 贴膜” 换成普通贴膜，或用质量较差的脚垫、掸子等来冒充品牌赠品，车主需在合同中注明赠品品牌和型号来防止此类情况。

合同方面

设置含糊条款 ：在合同中设置一些含糊其辞、对消费者不利的规定，如车辆出现问题时，商家有权单方面决定维修方式和时间，或者规定一旦车辆售出，除非有重大质量问题，否则不予退换，而“重大质量问题”的标准却由商家说了算，消费者的权益难以得到保障。

删减必要条款 ：不注明车辆交付使用条件和日期、办理汽车产权登记的有关事宜、违约责任等内容，当出现问题时，消费者因没有合同依据而处于被动地位。

上牌方面

上牌费不合理 ：自己上牌一般费用在 120 元左右，但若找黄牛代办或让 4S 店代办，费用则会相对较高，有些 4S 店还会将上牌费包装成 “综合服务费” 来收取高额费用。