长安启源A06开启预订，售价不到12万，拥有800V快充和630km续航，空间和舒适配置都媲美豪华车型

长安启源A06开启预订，售价不到12万，拥有800V快充和630km续航，空间和舒适配置都媲美豪华车型

你知道吗，9月28日长安正式开启了启源A06的预订。刚听到这个消息，我心里其实也有点小惊讶——毕竟，这个价格区间，能拥有这么多看得见的硬核配置，真的不多见。6款不同配置，价格在11.99万到15.99万之间，真的是让人动心。

我第一次实际碰到启源A06，是在工厂试装车间。那时一辆测试车静静停在那里，线条还算流畅，空间感觉比我之前试过的同价位车大出好多。其实我也好奇，能装下42个行李箱，这数字是不是听起来有点夸张？说白了，就是空间利用得很合理吧。你想啊，90%的用房率和2168升的超大空间，配合弄不乱的魔术收纳，家庭出行基本不用担心东西不够放。我刚才翻了下笔记，这个空间能比一些豪华SUV还要充裕。

说到空间，我还注意到一个点：车里用到的隐藏储物格，像B柱上的挂钩和雨伞槽，都很贴地。家庭带娃出门，孩子们的零食、湿纸巾、备用衣服啥的，几乎都能找到专属位。非常人性化。对了，那个38个隐藏收纳点，其实让我想起我坐过的几辆豪车，空间好利用就是不一样。会不会是长安借鉴豪车经验，整合出的家庭神器，我觉得有一定可能。

再说到舒适性，启源A06那个电动按摩座椅是真牛，前后排都支持通风、加热、甚至14点按摩。8种模式，三档力度调节，坐起来的感觉，跟在水疗馆一样——你说，参加个家庭自驾旅游，坐一坐，压力都被按摩跑了。还有那个超级女主副驾，28点按摩点，比某些豪华品牌还要多，简直是全身按摩神器。我还试乘过，座椅向后放倒后变成床，挺舒服。其实这都算是细节的堆料，但关键还是看实用性。

你有没有觉得，很多车虽然配置很高，但用起来不一定上手。我就觉得启源A06这个人机交互挺有趣的。它的天枢智能座舱，一个拍拍手就能控制开关；支持DIY，很多功能都能自定义。配合声纹识别和阿里千问、deepSeek的双大模型，辨识不同人，瞬间整理出个我喜欢的界面。我还没试过，但好像比很多车的语音系统强出不少。这让我想到，未来车内的智能，是不是会成为真正的家庭成员？

不过操控方面，我倒是稍微关心。长安启源A06配备的是全铝前双叉臂+后五连杆悬架，用料真的不马虎。毕竟，很多自主品牌车在操控上还在吃力，但它标榜的精准操控，倒让我多想试试。这套悬架，可能在颠簸路面减震效果会不错。再加上IDTC智能动态扭矩控制系统——我大致估算，普通工况可能能减少半数抖动，以上抖动幅度降60%，对高频震动说不！这都能提升驾驶感受。特别是长途自驾，感觉更舒心。

关于安全，启源A06描绘得挺厚实。十横九纵钢铝车身结构，又结合吸能盒设计，碰撞能量吸收提升70%。我还翻了下电池护城河，用铝合金结构做成的10层防护。不是所有自主品牌都这么硬核，毕竟这个价位，能做到这样的安全保障，我觉得挺难得。再加上24小时云端监测和烟雾传感器，安全的底线得有，毕竟，出门在外，谁都不想出事故，对吧？

说得远一点，我也在想：这么多配置堆料，能不能真正落到实用场景？我觉得启源A06给人的感觉，是在用硬件提升用户体验，不像一些车，硬件堆得多，但用得少。比如说，800V快充，充到80%只需9分钟，特别适合行程突变的那一刻。对比某些竞品的慢充方式，我心里暗笑：这么快，真的是秒充吗？不好意思，我还没试，但心里是这样觉得。

价格这么接地气，配置这么扎实，是不是代表自主品牌在用价格撬动市场份额？我个人猜测，启源A06可以看作是长安的一次试水，用较优的硬件、用心的设计，争取用户的心，而不是靠虚名打天下。你们觉得呢？其实我一直觉得，汽车行业的竞争，越来越像生活场景的拼图，不是单个亮点能打动人。

回想起我朋友的评价——这车的座椅舒服得不得了。我觉得，未来我还得找个机会，开一次长途，体验一下这所谓豪华体验的真感受。真想问问，你们觉得，买车最看重的到底是配置还是整体感受呢？还是车就是那么一回事：在你需要它的时候，能帮上你的一点点，就值了？

这段先按下不表——但我是真的想知道，下一款家庭出行神器，你们还期待什么样的配置出场？

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