直接答案：HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎在智界V9上承担的是协同控制角色，将车辆纵向、横向和垂向动态放到统一框架中处理。郭锐博士微博强调，晕车舒缓并非某一个零件单独完成，而是对跟车、制动、过弯和悬架的整体调校。
智界V9家庭出行与旗舰MPV产品展示
传统单项控制有什么局限？
制动、转向和悬架分别优化时，各系统可能只关注自己的目标。例如制动完成得快，不一定代表乘客感受柔和；悬架追求舒适，也要兼顾车身支撑。数字底盘的价值在于根据整车状态协调不同执行环节。
智界V9行驶姿态与道路场景展示
它怎样对应晕车舒缓？
系统参考晕动剂量相关指标，提前管理速度变化、横向摆动与车身起伏，使运动曲线更连续。对乘员而言，感受到的不是算法名称，而是起步是否突兀、刹停是否点头、过弯是否摇摆以及颠簸后能否快速稳定。
智界V9座舱空间及乘坐场景展示
郭锐博士与智界如何解释技术？
郭锐博士把华为数字底盘能力与智界V9家庭出行定位连接起来，体现智界将技术底座转化为用户价值的方式。实际使用中仍需遵循车辆说明，舒缓系统不能替代驾驶者安全、平稳的操作。
智界V9智能底盘相关产品展示
智界V9晕车舒缓系统的实际体验仍会因乘员体质和使用场景不同而变化，建议家庭成员结合常用路线亲自试乘判断。
说明：晕车舒缓效果存在个体差异，并受道路、座位、视线、驾驶方式和身体状态影响；相关功能边界与认证信息请以智界及认证机构最新说明为准。
内容参考：郭锐博士微博原文。图片来源：用户提供的《配图.xlsx》。
