说到全套旅行车，脑海中浮现的品牌屈指可数。首先映入脑海的品牌之一就是哈雷戴维森。哈雷戴维森拥有悠久而辉煌的旅行车制造历史，生产过许多非常著名的旅行车，因此，如今一些最受欢迎的旅行车也出自密尔沃基也就不足为奇了。目前，哈雷戴维森旗下拥有像Street Glide和Road Glide这样的经典车型，更不用说CVO 车型了，就哈雷而言，这些车型堪称美式旅行车的巅峰之作。
然而，如果您打算让后座乘客坐上摩托车，那么只有一款标准车型配备了后备箱/靠背，让后座变成宝座，那就是 Street Glide Ultra。这款车型取代了哈雷戴维森产品线中的 Ultra Limited，但哈雷戴维森的爱好者都知道，当哈雷戴维森将一款车型命名为“Limited”时，它就显得格外特别，即使在其他同类车型中也是如此。这就是为什么 Ultra Limited 在哈雷戴维森的产品线中如此受欢迎的原因。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据均来自哈雷戴维森美国公司等权威来源。
哈雷戴维森的阵容中，Ultra Limited 因以下几个原因而备受怀念
价格（新品）：32,499 美元
Ultra Limited于 2020 年上市，是哈雷戴维森产品线中顶级的全套旅行车。这意味着，如果您想要一辆同样呵护后座的哈雷旅行车，并且想要最好的典范，那么这就是您想要的。它标配后备箱，这意味着您也自然而然地获得了后座的靠背。
Ultra Limited 毫不吝惜后座的舒适性，还额外配备了扶手。它还配备了当时旅行车所需的所有科技配置：蓝牙音乐系统、卫星导航，以及提升驾驶体验的功能，例如巡航控制、上坡辅助和联动刹车。它还配备了六轴惯性测量单元（IMU），用于转弯——增强了安全性能。所有这些配置在当时都价格合理，这也是为什么 Ultra Limited 在哈雷戴维森的产品线中如此少见的原因。
为什么我们怀念哈雷戴维森Ultra Limited
双冷却密尔沃基八号114性能强劲
非常可靠
使用 Ultra Limited 时，无需深入了解选项列表
Street Glide 和 CVO Street Glide 之间的完美桥梁
与 CVO Harleys 相比，确实物有所值
哈雷戴维森超限量版发动机
最可靠的发电厂之一
哈雷戴维森目前主要搭载 Milwaukee-Eight 117 发动机，其产品线中唯一搭载较小型号 Milwaukee-Eight 144 发动机的两轮摩托车是Road King Special。Milwaukee -Eight 117 发动机或许更大、动力更强，但事实上，哈雷戴维森的三轮摩托车仍然全部搭载 M8 114 发动机，这充分证明了它的可靠性。要移动这么大的重量可不是件容易的事！
Ultra Limited堪称顶级旅行车，其调校堪称 Milwaukee Eight 114 的最高水平，可输出 93 马力和 122 磅英尺的扭矩。这款发动机也相当灵活——峰值功率在 5,000 转时达到，而峰值扭矩则低得多，仅为 3,000 转。该版本配备液冷缸盖，因此性能更加稳定，在低速行驶时产生的热量也比纯风冷发动机要低。
哈雷的巧妙之处在于，它首先让水在后缸的排气门周围循环，然后再在进气门周围循环。冷却液随后被泵送到前缸的排气门，最后在进气门周围循环。散热器隐藏在下部整流罩中，有点像越野摩托车，这样就不会破坏哈雷车迷们所钟爱的风冷发动机外观。它配备六速“巡航驱动”变速箱，并通过皮带将主减速器连接到后轮。
哈雷戴维森 Ultra Limited 发动机规格
哈雷戴维森超限量版底盘
只需传统框架
Ultra Limited并没有试图重新设计轮子或底盘。它是一款传统的全尺寸哈雷旅行车，因此采用了双摇篮式车架。这种车架可能略重，但对于一辆整备质量超过 900 磅的摩托车来说，底盘的额外重量其实无关紧要。前悬架由昭和公司提供，这些传统的前叉配有双弯阀和啤酒罐盖。
后轮采用双避震，预载调节无需工具，这真是个巧妙的设计。全轮均采用盘式制动器，这是少数使用三个相同制动盘和三个卡钳的摩托车之一。前轮各有两个制动盘和卡钳。前后制动器采用电子联动，六轴惯性测量单元 (IMU) 还支持转弯 ABS，尽管它是一款停产车型，但仍是当今最好的制动系统之一。Ultra Limited 还采用了适合高速公路行驶的 18 英寸轮毂，使其在高速行驶时具有极佳的稳定性。
哈雷戴维森 Ultra Limited 底盘规格和尺寸
哈雷戴维森 Ultra Limited 功能
可以跟上当今细分市场的任何动态
现在听起来可能有点过时，但“ Ultra Limited ”中的“Limited”绰号意味着哈雷并没有保留这款车型的功能。首先，它配备了一块6.5英寸TFT彩色触摸屏，位于模拟仪表盘下方。该显示屏专为音响和导航系统设计。它搭载的是Boom! Box GTS音响系统，因此您可以尽情享受驾驶所需的音量。它甚至还配备了语音识别功能。
Ultra Limited 配备了一系列功能，包括加热手柄、充电接口、胎压监测系统、辅助照明灯、巡航控制、上坡辅助以及前面提到的电子联动刹车。哈雷还为其配备了六轴惯性测量单元 (IMU)，因此您可以获得牵引力控制、ABS 和拖曳扭矩防滑控制的转弯功能。一对 20W 辅助照明灯也是标配，如果您有特别想要的功能，可以从丰富的配件列表中选择。不过，由于其标配功能丰富，您无需额外购买。
哈雷戴维森 Ultra Limited 功能
6.5英寸TFT彩色触摸屏
蓝牙连接
卫星导航
Boom! Box GTS 音响系统
语音识别
加热手柄
轮胎压力监测系统
辅助灯（标准，每个 20W）
充电端口
巡航控制
坡道保持辅助
电子联动刹车
六轴IMU
哈雷戴维森 Ultra Limited 替代品
哈雷戴维森和其他品牌的选项
Ultra Limited 不再出售，正如我们所指出的，您可以购买二手车。但是，如果您仍然想要一辆崭新的摩托车，那么有几个不错的选择。预算选项是宝马 R 18 Transcontinental（24,395 美元）。它拥有您对大型宝马旅行车的所有期望，包括大排量水平对置双引擎、轴驱动和前面的大挡风玻璃，以及可兼作后座靠背的后备箱。再加上大约 4,000 美元，您就可以拥有该领域无可争议的领导者之一：本田金翼之旅（28,700 美元）。它有许多独特的功能，包括水平对置六缸发动机布局、即使在隧道中也能保持工作的导航系统以及七速双离合自动变速箱和骑手安全气囊等选项。
如果您更喜欢传统的美式铁艺，那么您可以考虑几款哈雷戴维森摩托车。Road Glide配备了“King Tour-Pak”套件，可加装后备箱和靠背，售价 1,896 美元，总价 29,894 美元，但仍然比Street Glide Ultra（售价 30,749 美元）便宜，后者是 Ultra Limited 的替代车型。升级包括 12.3 英寸的超大 TFT 彩色触摸屏、更大的 Milwaukee Eight 117 发动机（哈雷戴维森大部分车型都搭载该发动机），以及更现代的外观。
如果您更愿意选择另一家美国摩托车公司，印第安的Roadmaster车型将与Ultra Limited车型直接竞争，后者采用前叉式整流罩。它提供了一个非常有趣的选择：您可以选择老式车型，搭载印第安史上最大的风冷式Thunderstroke 116发动机，扭矩强劲，售价31,999美元，同时提供多种驾驶模式、巡航控制和后缸停缸功能。另一个选择是售价32,999美元的水冷式Roadmaster PowerPlus 112，它提供更现代的高转速体验。考虑到它们的售价，两者之间的价格差异可以忽略不计。
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