豪爵UHR150新版本价格公布,新增气囊减振与快拆尾箱

豪爵UHR150新版本价格公布,新增气囊减振与快拆尾箱

豪爵UHR150新版本价格公布,新增气囊减振与快拆尾箱-有驾
豪爵UHR150新版本价格公布,新增气囊减振与快拆尾箱-有驾

豪爵UHR150突然放出王炸!原本要卖一万七的踏板车,现在直接砍价一千三,一万五买回家还送六百块油卡。这价格打得隔壁本田春风都坐不住了,好家伙,这是要掀翻150cc市场天花板啊!

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要说这新款最狠的操作,当属把气囊减振这种高端配置下放到万元车上。以前这玩意儿只在两万以上的车型见过,现在一万五就能享受,过减速带再也不用捏把汗。配上那个能单手拆卸的尾箱,上班族通勤装头盔、钓鱼佬放鱼竿都方便不少。有车友实测拆装过程,十秒搞定比拧矿泉水瓶盖还快。

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这车长得挺精神,镀铬车把配固定风挡,七个颜色里我独爱哑光伯爵金,开出去既有面子又不招贼。尺寸跟老款没变,轴距一米三一,144公斤的体重在踏板车里算苗条的。座高七十六公分,一米六的兄弟也能轻松着地。

动力系统还是那台149毫升单缸水冷引擎,最大功率10.6千瓦,跑高速稳得很。油箱扩容到八升,相当于装了两壶桶装水,跑长途不用老找加油站。配置表上写着ABS+双碟刹+双USB充电,这年头手机没电比油箱见底还可怕。

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横向一比更刺激,同级车里春风150SC卖一万三,本田NS150GX要一万六。豪爵这价格直接卡在中间位置,配置还比竞品多出气囊减振和快拆尾箱。有摩友调侃:这价格这配置,怕是要把隔壁4S店销售逼疯。

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问题也有,比如仪表盘还是机械指针,要是换成液晶就更显档次。不过想想省下的真金白银,这小瑕疵还能接受。毕竟老百姓买车讲究个实在,多花一千三买两个实用配置,值当!

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骑上马路跑一圈,减振确实比老款软和不少。遇到坑洼路段,气囊能明显过滤掉颠簸感。尾箱装下全盔+雨衣毫无压力,取下来也不费劲。要我说这车特别适合上班族代步,油耗实测3.2L/百公里,按现在油价算一公里不到三毛钱。

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话说回来,豪爵这招"以价换量"够狠。隔壁车友会已经炸锅,有人后悔刚买的旧款,更多人准备持币观望。要我说这波操作够骚,就是不知道库存车还能撑多久。要是缺货,怕是要被黄牛薅秃。

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你们觉得这价格合适吗?要是你手握一万五,会选豪爵UHR150还是隔壁春风本田?评论区等你开杠!

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