大众安徽与小鹏再合作 中型溜背轿跑与众09申报信息披露
工信部最新申报目录显示，与众09以大众安徽与小鹏汽车合作名义完成申报，定位中型纯电轿车，采用溜背式轿跑造型，计划于下半年正式上市。该车为双方合作的第二款量产车型，延续了与众08的联名逻辑，但在造型与动力上更偏向轿跑与性能化表现。
申报信息
与众09沿用了ID. UNYX家族设计语言，灵感来源于大众总部所在地沃尔夫斯堡的城市徽记，整车线条硬朗且锋利，并结合东方对称构图优化比例感。前脸采用分体式大灯，上部为形态独特的日行灯，下部大灯嵌入黑色饰板并延伸至翼子板，向外营造宽体视觉。车尾与前脸风格呼应，尾灯点亮后辨识度高，底部配备大面积一体式扩散器扰流板，小鸭尾与车顶线条自然融合。
设计与尺寸
侧面造型呈现短前悬长后悬的轿跑姿态，车顶从A柱顺滑下压至尾部，采用半隐藏式门把手和黑色车身B/C柱处理，形成悬浮车顶效果与低趴宽体的运动视觉。尺寸方面，申报数据为车长5081mm、车宽1980mm、车高1509/1526mm、轴距3030mm，轴距与此前上市的与众08一致，但车身语言更偏向轿跑化，整体比例更修长、更动感。
动力与电池
动力系统提供单电机与双电机四驱两种选择，单电机版本最大功率230kW；双电机采用前140kW、后230kW的组合，具备更强的驱动匹配空间和动态表现。电池方面申报为宁德时代的磷酸铁锂电池组，延续了与众系列对三元／磷酸铁锂之外的电池策略选择，更注重成本与热稳定性之间的平衡。
市场与产品序列
与众09在产品定位上与先前上市的与众08形成差异化补充。与众08于4月16日上市，定位中大型纯电SUV，轴距同为3030mm，提供5座布局与单/双电机动力，售价区间22.99-28.99万元，但上市后首月销量表现平平，5月仅有132辆出货。大众安徽计划在年内继续丰富与众系列产品线，除与众09之外还将推出与众07以拓展产品覆盖面。
技术与设计延伸价值
在平台与零部件供应链层面，与众09依托大众安徽与小鹏的合作，可以在软件定义车辆、智能座舱与底盘调校方面实现更明显的协同优化。外观上将德系硬朗线条与东方审美融合，既保留品牌识别，又为国内市场审美做出调整。动力组合的灵活性有利于面向不同用户群体推出更具竞争力的配置版本。
上市节奏与关注点
考虑到与众08的市场反馈，与众09在定价、配置及渠道策略上都将面临较大考验。若能在驾控调校、续航表现和智能化体验上形成差异化优势，并且在价格与配置匹配上更贴合目标消费群体，或能改善前作的市场表现。下半年正式上市后，新车的上市定价、续航实测和销量表现将成为观察双方合作成效的重要风向标，值得持续关注。期待量产车型在市场中的实际表现。
