广州车展上，起亚直接端出了一台"玩咖专属"的EV5探享者概念车。这车不是简单改个外观套件就完事，而是从轮拱、底盘到内饰配件，全方位给户外爱好者准备好了家伙事儿。20英寸全地形胎、加高的离地间隙、门板上直接塞了单筒望远镜、中控下面藏着对讲机，后备厢盖板拆下来就是野餐桌——这配置听着就让人想周末立马开出去撒野。
外观上这台车走的是硬派路线。前脸的贯穿式灯带改成了三段式设计,前后包围都换成了越野风格套件,配合加宽的轮拱和柑橘绿的装饰锚点,视觉效果相当抓眼。整车用桦木色做底色,内饰则是云杉蓝配柑橘绿点缀,色调搭配挺有户外那味儿。这设计思路很明确——不跟你玩城市精致感,就是要让你一眼看出这车能去野地儿撒欢。
内饰的实用性才是重头戏。中控台那块屏幕能左右滑动调节角度,座椅支持折叠和拆卸,后排放平后直接变成床铺也不是问题。后备厢的盖板设计成了可拆卸便携桌,到了营地支起来就能吃饭喝茶。门板扶手位置直接给你配了望远镜,中央扶手箱下面藏着对讲机——这些配件在户外场景下都是刚需,起亚直接帮你想好了,省得自己改装折腾。
最有意思的是那个"一键冒险"功能。你想去哪条经典的露营或徒步路线,直接选定目的地,车机自动帮你规划好充电站位置、预估剩余电量,连沿途哪有观景点都给你标注出来。对于不爱做攻略的懒人玩家来说,这功能简直是福音——开着电车出去玩,最怕的就是续航焦虑和充电规划,现在系统直接帮你搞定,省心多了。
这台EV5探享者是起亚Weekender系列的第四款车型,前面已经有EV9、PV5和Tasman三位"队友"了。整个系列的定位都很清晰,就是给那些周末想出城、假期爱自驾的用户准备的。不过目前官方还没公布量产时间和价格,概念车阶段展示的这些功能能保留多少也不确定。但从展车的完成度来看,这车离真正上市应该不会太远。
如果你平时就爱露营、越野、徒步这类户外活动,又想要台电动车省油钱降低用车成本,那EV5探享者确实挺对胃口。毕竟市面上专门针对户外场景做深度定制的电动SUV真不多,大部分车型顶多就是加个车顶行李架、换套AT胎意思意思。起亚这次算是把户外玩家的需求摸得比较透,从配置到功能都往实用方向走,不玩虚的。
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