8月7日，奇瑞集团法务部发出一份通报，讲的不是市场数据，而是网谣的追责进展。
不是枯燥的统计，而是两桩正在取得阶段性结果的真实案例。
针对此前传出的“奇瑞高管与经销商纠纷”谣言，通报称奇瑞报案后，芜湖市经济技术开发区分局查明：胡某，男，37岁，利用AI生成虚假信息并散布谣言，事实成立。
已被依法处以行政处罚，处罚执行完毕；胡某对违法事实供认不讳，并向奇瑞及名誉受损高管提交书面与视频致歉。公安机关正就事件中其他恶意传播行为深入调查。
奇瑞起诉西安二六六汽车信息咨询服务有限公司（公众号“参谋长说车车友俱乐部”，视频号“参谋长说车”）名誉权纠纷案，法院已送达一审判决书。
判决认定被告编造具有明显低俗、贬损意味的网络用语，构成对奇瑞商誉的恶意贬损，应承担侵权责任，判令置顶致歉不少于30日，并赔偿奇瑞公司的损失。
其实，在汽车圈，靠AI生造虚假信息来引流的乱象并不鲜见。
制作门槛低、传播速度快，AI能在短时间内批量生成内容和视频，给不法分子可乘之机。
为此，中央网信办此前启动了“清朗·整治AI应用乱象”专项行动，重点打击利用AI制作虚假信息、散播谣言等行为。
此外，恶意贬损车企的乱象在行业内也屡见不鲜，从捏造负面信息到制作误导性的对比评测，散布未经证实的负面消息，借助网络水军实现规模化传播。
这些手段损害了企业信誉，扰乱了市场公平竞争。
面对日益高涨的失实信息，越来越多的车企采取“零容忍”态度，主动收集证据，向公安机关报案或提起诉讼，坚决追究造谣者的法律责任。
他们在捍卫自身权益的同时，也力图让网络环境更清朗。
对于此次事件，奇瑞集团法务部表示：网络绝非法外之地，造谣传谣必有代价。
奇瑞感谢公安机关、人民法院依法办案，维护企业合法权益。未来，奇瑞将持续依法维护权益，对各类造谣等违法行为和账号追责到底，守护清朗的网络舆论环境。
