别克君越2025款，直接降了50000块，起步价变成159900元。
这消息真是轰动，让不少人心里一动。
作为一台轴距将近3米的中大型轿车，这等于是把“好车”的门槛，一下拉到了普通人也能看得到的高度。
想想看，这么大的车，价格跌这么多。
好多人都在问，别克这是咋了？
我觉得，这更像是别克面对现在市场竞争，尤其电车越来越多，打出的一张“大牌”。
以前，大家提起君越，都觉得它偏商务，价格也不低。
但这次2025款白金版，不但价格下来了，还给25000元的置换补贴。
别克这回真是拿出真心了，它想在市场里好好争一争。
那除了价格，这台新君越到底有什么“真东西”能让人心动呢？
一进车里，那块30英寸的大屏幕肯定抓眼。
这屏幕不光大，分辨率也特别高，用了骁龙8155芯片。
看着清楚，用着也顺滑。
系统里，导航、听歌、车联网这些功能，样样都有。
君越在智能化方面，也跟上了潮流。
全系都有L2级辅助驾驶，艾维亚版还能自动停车。
平时开车、停车都省心多了。
更有意思的是，主副驾都能语音控制。
喊一声“你好别克”，车就听你的。
这种方便劲儿，让开车变得更轻松，也更有趣。
君越空间一直都好，这次也一样。
车长近5米，轴距快3米。
我一个178厘米的朋友坐后排，膝盖离前座还有两拳。
腿和屁股都舒服。
座椅就像美式大沙发，坐久了也不累。
对于家里人用，这宽敞舒服的乘坐体验，绝对是特别好的一点。
底盘方面，君越是前麦弗逊、后多连杆。
调得很舒服。
开快了车也稳，过坑洼地也平顺。
不是那种追求速度的，但日常开，家里用，这舒服劲儿刚刚好。
动力上，君越全是2.0T发动机，配9速自动变速箱。
这发动机挺特别的，能变缸。
功率有174千瓦（237马力），扭矩350牛·米。
开起来油门反应快，力气也足。
超车、加速都没问题。
更让人想不到的是油耗。
官方说WLTC工况下，百公里油耗才6.99到7.13升。
对一个2.0T的大车来说，这数字真漂亮。有劲儿还省油，别克在这方面真下功夫了。
总的来说，君越这次降价，不只是便宜了。
这说明别克在回应市场，它给足了配置，比如大屏、大空间、L2辅助驾驶。
这样一来，它在同级别里就更有竞争力了。
现在市场竞争很厉害，特别是电车，给传统油车很大压力。
君越降价，确实是个好办法。
但这背后，也看出老式油车现在不容易。
那你说，这么一台有诚意、配置好、价格还低的君越，你会不会动心？
它能在市场里站住脚吗？
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