公升级 ADV 6万元，摩托莫里尼三车齐发，准备进入2.0时代

许久未发声的摩托莫里尼这次在重庆摩展开幕日举行了全球新品发布会，一口气发布了三款ADV车型，分别是Alltrhike 450（拓野450）、X-CAPE 700、X-CAPE 1200。

售价方面：

Alltrhike 450：标准版售价：29980元；三箱版（带三箱、护手）售价：31980元；三箱高配版（带三箱、护杠、护手、手把加热、座椅加热）售价：32980元

X-CAPE 700：

旅行版（铝轮）到手价：32980元、

探险版（网轮）到手价：35980元、

探险版（网轮带三箱）到手价：38880元

X-CAPE 1200：标准版售价：65980元，

旗舰版（带三箱、护杠、护手）售价：69980元

而且首批300名车主可享2000元抵8000元购车优惠，既首批标准版到手价：59980元，旗舰版到手价：63980元

中排量级硬派ADV-Alltrhike 450

外观方面跟此前在工信部发布的一样，实车的观感要更好，整体线条要更加饱满些。

配置方面也是往硬派ADV方向走，采用前21后18寸的辐条轮毂配真空龟背胎，制动方面前后西互卡钳，减震为前后KYB全可调减震，前减震行程210mm，后减震行程190mm。离地间隙 220mm，标配ABS+TCS。

动力方面搭载了春风450MT同平台449cc双缸水冷发动机。最大马力 45 匹，最大扭矩为44N・m。

其他配置方面，带有6寸竖屏TFT仪表，手把护罩、手把/座垫加热（选配）等功能。

中大排量级全能ADV-X-CAPE 700

X CAPE 700，大家还是比较熟悉了，是X-CAPE 650的全新升级版，外观方面延续了家族化的设计，但是线条优化了不少，整体减少了棱角。

动力方面同样搭载了来自春风的双缸发动机，但是排量提升至693cc，最大功率55kW，最大扭矩68N·m。

配置方面，车身为20CrMo高强度铬钼钢管编织车架，轮毂方面为前19后17寸组合，有铸铝和辐条轮毂可选。离地间隙为200mm。前后BREMBO卡钳，减震方面为前马祖奇倒置前叉、后KYB预载可调节中置后减，配有博世ABS+TCS。

其他配置方面，7寸TFT仪表，带投屏导航、胎压监测等功能，还有坐垫/手把加热、行车记录仪。

公升ADV新标杆：X-CAPE 1200

在这次发布会上，这款曝光已久的公升级ADV正是焦点所在，外观方面X-CAPE 1200设计跟此前曝光的一致，家族化的设计，但头灯设计更犀利。

重点是这台车的发动机，搭载了摩托莫里尼自家的V2 Corsa Corta EVO发动机，实际排量1187cc，87°夹角V型水冷双缸发动机，最大功率95kW，最大扭矩为106N·m，这个动力输出的确够猛。

车身方面同样采用20CrMo高强度铬钼钢管编织车架，干重直接来259kg，配置方面全部往顶级拉满，前19后17寸辐条轮毂搭配倍耐力轮胎，标配BREMBO STYLEMA M4.32四活塞前卡钳搭配320mm浮动双碟，后单为双活塞卡钳配280mm单碟，采用直推上泵，前后KYB 全可调减震。

电控系统一样不落，六轴IMU，TCS、弯道ABS，双向快排,定速巡航,毫米波雷达，自动大灯、自动转向辅助灯。7寸TFT仪表支持导航投屏，可以切换五种骑行模式，带胎压监测和行车记录仪，还标配T-BOX车机联网系统。

当以为价格已经够炸的时候，摩托莫里尼还公布了一项新政策：承诺经销商若无法售出车辆，摩托莫里尼厂家将全款直接回收，这应该也是第一家这么做的企业，而且新品计划中还有四款300车型、三款750车型将会在年底到明年陆续发布。