一位澳大利亚的小伙子，用六个月时间体验了中国制造的电动车后，感觉特别棒，竟然大声宣布：以后绝不回头再用燃油车！
这位叫库尔特·康威(Kurt Conway)的澳大利亚人，之前一直开着韩国品牌Kia Rio，这辆燃油车他已经驾了八年，一直问题不断。后来，他决定换辆来自澳大利亚近两年特别火的中国电动车。经过各种推荐和多次试驾后，他最终选中了比亚迪的Dolphin Comfort。
德国《Chip》杂志评价说，比亚迪的Dolphin Comfort算得上电动车市场里一款挺不错的入门款。价格挺亲民，但一点也不显得低档，在多次测评里都体现出了稳扎稳打的表现。对于想找SUV替代车型的朋友们，它真挺有吸引力的，尤其是这个价位。
买车好几个月以后，康威在电动车博客“CleanTechnica”上晒出了自己很满意的驾驶感受，立马吸引了全球车迷还有媒体的关注。德国《Chip》杂志啥的也专门报道了这事。
比亚迪Dolphin电动车搭载150千瓦的电动机，配备62千瓦时的磷酸铁锂电池，续航能力达到了427公里，在入门级电动车市场中表现挺不错。去年12月，康威以大约26,400欧元（43,200澳元）的价格买了这辆车。
康威换车的主要原因是，他之前的Kia Rio维修开销一直在快速攀升，他想着买这辆电动车能大大降低日常出行的花费。另一个心愿是希望能感受到Dolphin Comfort电动车相比之前那辆车，性能方面更上一层楼。
行驶了15,000公里后，康威 对这辆车赞不绝口，他提到自己喜欢Dolphin Comfort电动车的诸多理由：时尚的外观、敏捷的反应速度，加上充电费用远远低于汽油车。
他如今每天都用这辆车，要是之前开的Kia Rio，每周可是得跑好几次去加油站。多亏了那个随车带的V2L适配器，Dolphin Comfort还能在澳大利亚很多免费充电站充电，挺方便的。
康威用Kia Rio六个月跑了不少，油钱花了超过2000澳元，而用比亚迪Dolphin Comfort充电，花的就只有大约300澳元！短短六个月就省了1700澳元。这节省下来的费用，让他比以前更常用这辆车，比如说开长途自驾或是假期出行都没问题。
现在，康威对自己第一台电动汽车挺满意的。
被问到有啥不完美的地方时，他就提了几个小瑕疵：觉得7千瓦的交流充电器充电有点慢，主要跟澳大利亚的充电设备和网络状况有关。他还觉得在澳大利亚，电动汽车每年的保养费有点贵。另外，Dolphin Comfort没有备用胎的存放空间。
不过，这些“缺点”几乎没让他对这辆中国电动车的喜欢打折。康威非常盼着接下来几个月和Dolphin相处，他觉得中国的电动车完全能做到燃油车能做到的事情，而且还要更出色、更实惠！
康威居然变成了中国电动车的免费“代言人”，还积极鼓励全球的网友买中国汽车呢！
青木觉得，康威的经历体现了中国汽车出口的好势头。就是说，最近两三年，中国车已经走向全球，从之前每月卖几十台，变成每月销售几千，甚至上万辆，还不断赶超韩国和日本的汽车，甚至连本土品牌都受到冲击。
在澳大利亚、欧洲、东南亚、南美等不少国家，中国汽车的销量已经挤进了前十名，有些甚至占据了品牌第一的位置。在欧洲，10月中国车的销量还第一次超越韩国车，接下来瞄准的目标是日本车、美国车和欧洲本土品牌。最关键的是，中国汽车正处于“中国速度”带来的快速上升阶段，而西方和日韩的汽车企业则开始逐步下滑。
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