8月3号的夜里，腾势Z9S的预售一公布，评论区就炸开了锅。三个版本，价格区间定在31.98万到38.98万。
三电机性能版综合890千瓦，等于1210马力，0-100只要2.68秒，续航最高1100公里。全系标配云辇-A空悬、后轮转向、天神之眼5.0激光版，入门价31.98万却把这些都给齐了。102度二代刀片，1100公里续航还刷出量产纪录。拿着这些配置去问BBA要多少钱？这定价不是靠想当然，而是有硬件撑着。
讨论度才是这事的真正目的。价格一出，全网就是一片“凭什么卖这么高”“你算哪根葫芦”的声音。越被骂越热闹，越热闹越能留住人气——新能源车讲的就是声量，先被骂到热搜，再用产品力把人留下来，这套路比亚迪玩得还要熟练。Z9S的预售价，本质就是一块专门制造争议的石头。
至于正式价，会不会让人吃惊，按行业惯例大概率有惊喜。预售31.98万起，上市价通常会比这个再下降1到2万。再把Z9GT才26.98万起的基线放在眼前，Z9S这个预售价无非是先拉高定位、吊足胃口，等上市再给一个“真香价”收网。所以现在先别急着说贵，真正的价格在上市那一天才会揭晓。
从客观实力看，这条棋路站得住脚。Z9S三电机版的综合功率、加速、续航都不是小打小闹。硬件配置能让人问一句：在50万内的豪华轿车里，马力第一不是空话。若你再把云辇-A空悬、后轮转向、天神之眼5.0激光版、102度刀片、1100公里等都记在心里，给出一个直观的感受也就清晰了。至于最终价格，还是要等上市那天真正揭晓。真正的答案，留给上市那天慢慢揭晓。
