这款都市SUV以其精致的设计和便捷的操作而广受欢迎。Harrier堪称此类车型的先驱,作为定制车型的基础也备受关注。我们将回顾历代车型的传承,并介绍现款80系的魅力和档次。
精致的驾驶和安静,散发出独特的存在感!
Harrier 已焕然一新,推出第四代车型。入门级 G 级车型起价 371.3 万日元,高端 Z 级车型售价 400 万至 500 万日元。同级别的中级 SUV 车型中,RAV4、马自达 CX-5 和日产 X-Trail 等强劲竞争对手林立。与竞争对手相比,Harrier 的吸引力何在?
对比一下,你就会发现Harrier确实独具特色。它拥有精致的轿跑车造型和奢华的内饰。它配备了先进的安全设备,并拥有出色的燃油经济性,因此毫无缺点可言。
它体现了丰田完美的造车风格,作为一款城市SUV,其整体平衡性非常出色。
第四代Harrier的配置信息如下:该车型包含汽油版和混合动力版,以及一款搭载插电式混合动力系统的PHEV,该PHEV将于2022年9月进行部分重新设计。汽油版和混合动力版车型均提供两驱和四驱版本(混合动力版车型为E-Four)。发动机和动力总成与RAV4共享。GA-K平台也相同,但外观、车身尺寸和驾驶感受虽然相似,但两者之间还是存在差异。整体宽度和轴距保持不变,但Harrier的长度更长,高度更低,运动感更强。
另一大特色是车内大量使用隔音、吸音材料,提升了静谧性。看着充满质感的内饰,明显可以看出该车是有意将雷克萨斯和欧洲SUV作为竞争对手的。
先进的安全配置同样出色。所有车辆均配备新一代预防性安全套件“Toyota Safety Sense”,带来卓越的安全性和安心感。不仅设计炫酷,内饰也精雕细琢,彰显了丰田的用心。这是一款值得期待的车型。
2.5L混合动力车和汽油车的配置相同。与畅销车型G级相比,混合动力车价格更高,价格差额约为60万日元。油耗方面,混合动力车为21.6升/公里,汽油车为14.7升/公里。2升汽油车的销量占比为65%,混合动力车占比为35%。汽油车因价格较低而更受欢迎。但混合动力车在加速强劲、安静性、转售价值等方面更具优势。悬架采用前支柱式、后双臂式悬架,新一代TNGA平台使扭转刚度提升约80%,兼顾驾乘的柔顺性和乘坐的舒适性。
所有级别的标准配置均提供无与伦比的安心和舒适
雷达巡航控制:雷达巡航控制方便长途驾驶。它利用毫米波雷达和单目摄像头识别前方车辆并进行跟踪。它兼容所有车速,即使在交通拥堵时也能使用。车道追踪辅助系统是一项辅助转向以防止车辆偏离车道的功能。它现在更加智能,可在交通拥堵和弯道行驶时使用。如果车辆即将偏离车道,它会通过蜂鸣器和振动发出警告。驾驶启动控制:车辆还配备了驻车支持制动器,可减轻因意外踩下油门而导致的碰撞,以及驾驶启动控制装置,可在检测到异常操作时降低输出。自适应远光系统 [AHS]
Z 和 G 型号配备自适应远光系统,不仅可以自动在近光和远光之间切换,还可以提供精确的照明控制以确保可见度。前车偏离预警功能(TMN)
会在路口等处,当前方车辆开始移动时,通过警报和显示通知您,降低后方车辆意外鸣笛的风险。预碰撞安全:预碰撞安全系统使用毫米波雷达和单目摄像头探测行人和骑车人,帮助避免碰撞或减轻损害。该系统现在更加精确,甚至可以在夜间探测到行人。
配备DCM(专用通信设备)的连接系统
第四代Harrier已升级为一款互联汽车,标配DCM(专用通信设备)。通过与智能手机连接,可使用运营商服务、帮助网络等多种功能。智能手机应用程序“My TOYOTA+”可让您远程启动引擎、打开空调,并查看车辆状态。此外,它还能让您查看停车位置,是一款非常便捷的应用程序。
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