你上次把驾驶证当成一张“只能扣分的卡”是什么时候？很多人就是这么想——汽车是机动车，速度超过25km/h的电动车也算机动车，想开它们就得先考驾驶证。可别小看那张小卡片，虽然一个记分周期只有11分能扣，违规的话除了被扣分、罚款，严重还会影响驾驶资格。
说实话，大家只看到驾驶证带来的束缚，很少有人留意：如果三年里没被记分，能带来不少好处。接着把能省的麻烦一条条说清楚——
先说换证这茬。按规定，初次领证有效期是6年，到了要换成10年有效期，等再到期后才有资格申领长期有效的驾驶证。可别误会——不是到期就自动能领，前提是每个记分周期里不能记满12分。要是真记满12分了，还得去学习，证件有效期会重新计算，拿“长期驾照”的时限也会被拉长。很多车主把长期驾驶证叫成“终身驾照”，不过到70周岁后，每个记分周期还是得向交管部门递交身体条件证明，否则证可能会失效。
再有，持A、B两类大型车辆的朋友通常要在每个记分周期结束后30日内去交管部门审验，并参加不少于3小时的交通安全学习。要是这段时间内没有违章记分——恭喜，年审可以省了，不用请假、不用跑去打卡学习，省下的时间比你想的多。
想增驾的人也得注意。不是随手拿着现有证就能直接加新准驾车型——河北邯郸交管的说法是：申请增驾的，要求本记分周期和申请前最近一个记分周期都没有记满12分的记录。还有如果证上有未处理的违章记分，也得先弄清楚再报名。也就是说，三年没被记分，去增驾时会顺很多。
最后说保险这笔账。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定交强险必须投保才能上路，但商业险价格由保险公司按风险评估定。常年违章、被记分的人在保险公司眼里风险高，保费起伏不会太友好；相反，一直没有记分的车主，更容易得到商业险公司的优惠——公司也想留住低风险客户嘛。
说白了，别只把守规矩看成束缚——三年不被记分，省的既有罚款，也有换证、年审、增驾和保险上的麻烦。想想看，这样的“省心”到底值不值得。
