上汽大通机油型号全攻略：不同车型如何选对机油？

机油选择不当，可能毁车？上汽大通车主必看

开篇强调机油对发动机保护的重要性，指出错误选择可能导致油耗增加、冷启动磨损甚至三元催化器损坏。结合参考稿源数据，点明不同车型发动机技术差异对机油型号的严苛要求，为下文分车型推荐做铺垫。

V80车主注意：国六标准下的机油选择

聚焦V80车型，解析其SC25R/SC20M系列发动机的机油需求。重点推荐5W30全合成柴油机油（CJ4或C3标准），强调原厂定制油液对DPF颗粒捕捉器的兼容性。补充说明高/低底盘车型的机油容量差异（7L/6.5L），并提醒避免使用高粘度20W50机油。

G10柴油版vs汽油版：机油需求大不同

分两部分阐述：

1.柴油机型：对比1.9T（适配SAE15W40或10W30）与2.0T（必须C3标准5W30）的差异，解释后者对三元催化器的特殊保护需求；

2.汽油机型：引用G50的1.3T/1.5T发动机案例，说明国五（Dexos15W30）与国六（0W20C5）排放标准对机油的影响，建议优先选择昆仑、美孚等品牌全合成油。

D60与T60：城市SUV与皮卡的机油差异

D60：强调其0W20低粘度机油的省油优势，特别适合城市频繁启停工况，列举美孚全合成实测案例（15000公里更换周期）；

T60皮卡：推荐5W30或10W40CD级柴油机油，结合SC28R150Q5发动机的7L大容量需求，建议选择壳牌Rimula等重负荷机油品牌。

原厂vs第三方：这些选购误区要避开

整合参考稿源中的关键建议：

1.优先选择原厂认证机油（如嘉实多定制款），但4S店非唯一渠道；

2.大品牌≠万能，需认准APICJ4/ACEAC3等具体标准；

3.冬季寒冷地区（如东北）可酌情使用20号机油，但需同步缩短更换周期。最后附快速查询表，汇总各车型机油型号与容量。